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2013款 4.0T 奥迪S8自动版购车手册 | |||
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百万豪车是不少人的终极梦想,它们不仅有着吸引人的外观、高级的用料、丰富的细节,而且在配置方面也是毫不含糊,甚至称得上是武装到了牙齿,这也为车主带来了更好的用车体验。如果你正在关注奥迪S8(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
奥迪S8前脸呈现出豪华的设计风格,加上大嘴式格栅,看起来十分豪华。
奥迪S8头灯标配氙气远光灯、卤素近光灯,头灯呈现出精美的设计风格,内部结构精巧,视觉效果不俗。
该车前后轮胎规格均为265/40 R20,采用了豪华的轮圈设计。
奥迪S8的后视镜像什么电动调节、加热、记忆、电动折叠也均有配备,对于日常使用是足够了。
奥迪S8车尾呈现出端庄的设计风格,加上豪华的尾灯,整体呈现出利落、得体的风格。
尾灯方面,奥迪S8尾灯造型十分高贵,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,接下来看下配置,奥迪S8配备了无钥匙启动系统、电动后备厢、GPS导航系统等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。奥迪S8的前脸造型很豪华,整体看起来档次感十足。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
奥迪S8 2013款 4.0 TFSI quattro外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2013款 4.0 TFSI quattro针对外部配置的看法吧:网友@满嘴顺口溜说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
网友@开着卡宴买小三说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
网友@lgr625说道:“3D音效的B&O音响功能配置,包括23个扬声器,带声学棱镜,带来真实立体声和3D环绕体验”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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