汽车避震软硬各有什么好处

汽车避震软的话，坐起来很舒服，颠簸感不明显，比较平稳。硬的减震就坐起来没那么舒服，颠簸感比较明显。主打舒适的车型一般是软避震，主打运动的车型就是硬避震。

汽车避震软的话，坐起来很舒服，颠簸感不明显，比较平稳。硬的减震就坐起来没那么舒服，颠簸感比较明显。主打舒适的车型一般是软避震，主打运动的车型就是硬避震。

汽车避震软的话，坐起来很舒服，颠簸感不明显，比较平稳。硬的减震就坐起来没那么舒服，颠簸感比较明显。主打舒适的车型一般是软避震，主打运动的车型就是硬避震。

避震器是因为弹簧没办法迅速稳定，而当弹簧被压缩以后重新恢复的过程中，持续时间的伸缩，避震器就是主要吸收车轮在行驶中碰见不平路面而出现的震动，比较软的避震器就吸收得多，让人坐起来比较舒服，没什么震感。而比较硬的避震器则是会展现出比较明显的震感。这也应用在不同主打需求的车型上，重视运动以及路感反馈的则会将避震调整得硬一点，而重视舒适性的，通常轿车多为舒适性的，则会将避震调整得软一点。