起亚kx7用了什么悬架

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起亚KX7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊独立悬挂拥有良好的响应性和操控性，占用空间小，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，可使车轮和地面保持垂直，减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，多用于汽车的后桥上。

起亚KX7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊独立悬挂拥有良好的响应性和操控性，占用空间小，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，可使车轮和地面保持垂直，减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，多用于汽车的后桥上。 C+D级SUV市场增长迅速。各大车企在当然也不会放过增长机会。在竞品方面，东风日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）、北京现代新胜达（查成交价|参配|优惠政策）、别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）为其核心竞品。丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界等车型也会与东风悦达起亚KX7形成较为直接的竞争。东风悦达起亚KX7上市后将与东风悦达起亚KX5（查成交价|参配|优惠政策）联手征战C级SUV中高端市场，并上探D级SUV入门市场。

在定位上，东风悦达起亚KX7面向的重点目标人群为35至45岁的现代商务精英。按照东风悦达起亚的情景描述，东风悦达起亚KX7面向的主要场景分别是“谈生意、聚会”、“探险”、“接送孩子”以及“自驾游”。相信满足以上场景的应用，东风悦达起亚KX7将是一款十分适合现代商务精英人士使用的车型。为了搞清楚车辆的表现，我们参加了近期厂家在西双版纳举办的东风悦达起亚KX7体验活动，近距离了解这款车的真实情况。

谈生意、聚会：外形大气 商务范十足在营销上，东风悦达起亚一直尝试年轻化发展策略。比如，起亚KX3跨界与《英雄联盟》游戏合作、起亚KX5与漫威IP大作《X战警：天启》合作等。但对于一款定位于可使用于商务场合的车辆，沉稳大气的外形却必不可少。看车先看脸，东风悦达起亚KX7给人第一眼的感觉就是商务范十足，沉稳有力。

在外形上，东风悦达起亚KX7采用了前中网和前大灯一体化设计。这种设计模式最大的特点在于前中网、前大灯的大小比例必须要保持一致，才有可能利于营造出所需要外形风格。东风悦达起亚KX7采用的大尺寸的家族式虎啸式进气格栅设计。为了配合大尺寸的前格栅，东风悦达起亚KX7前大灯组尺寸也十分可观。由于采用了较大的前中网、前大灯，东风悦达起亚KX7前脸显得较为方正，整体感觉大气硬朗。在前保险杠部分，东风悦达起亚KX7前雾灯区域也用大面积的镀铬饰条进行了装饰，进一步营造了豪华氛围。

在侧面部分，东风悦达起亚KX7秉承“简约直线美学”的设计语言，显得大气、硬朗、稳重。在腰线部分，东风悦达起亚KX7腰线从后车灯一直贯穿至前大灯，并略向前倾，颇具运动气息。在侧面，我们还能看到东风悦达起亚KX7所采用的18英寸铝合金轮毂。从目前了解到的消息，东风悦达起亚KX7将有17英寸铝合金轮毂、18英寸铝合金轮毂两种轮毂可供选择。

在尾部，东风悦达起亚KX7采取的是宽体个性设计理念。为了营造敦实的尾部造形，东风悦达起亚KX7采用了高位刹车灯设计。东风悦达起亚KX7的后大灯组也刻意向里凹下，与向外鼓出的后尾门形成呼应。此外，东风悦达起亚KX7采用的是双排气管方式，配合粗状的银色后保险杠，使车尾显得极有辨识度。