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坦率地说,壮观的四分钟剪辑的大部分都集中在新的GR86 coupe上,穿梭于旧的购物中心,然后加入Supra。但是最后,重点变了。
通过开玩笑地要求将由此产生的两车滚动设置为“飞行V”,广告脚本打开了从后面简要预览GR卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)的大门。那些LED尾灯是不会弄错的。
关键是建立炒作和预期,因为丰田会尽快扩大其Gazoo赛车部门。对了,这些都是澳洲禁播的TVC。
这不是第一部GR卡罗拉预告片。今年1月,在当时即将问世的GR 86 coupe视频中的一个跳转片段中透露了这一点。
Motor1发布了这张截图,揭示了将于2022年下半年亮相的丰田GR卡罗拉。
基于卡罗拉的舱门,被戏弄的GR卡罗拉依然被伪装覆盖,但在前端看起来更具攻击性。
一般来说,GR卡罗拉和卡罗拉的相似度可能比GR雅力士(查成交价|参配|优惠政策)和普通雅力士更接近。
这可能并不奇怪,因为GR Yaris是一个特殊的认证,它可以有效地将卡罗拉的背部与Yaris匹配,对外只与常规的Yaris共享其大灯、尾灯和后视镜。
Corolla在GR 86视频中短暂的出现(以及随后的移除)不太可能是意外,因为当时丰田美国甚至正在进行一场相当深奥的拖车活动。
预计GR卡罗拉将借用GR Yaris的1.6升涡轮增压三缸发动机和全轮驱动。
GR Yaris的三缸发动机经过调校,可以提供200kW的功率和370Nm的扭矩,预计GR Corolla的输出功率为220kW。
在GR Yaris,这一切都是通过一个六速手动变速器和一个复杂的四驱系统实现的,该系统可以将70%的扭矩传递给后轮轴。GR卡罗拉好像有手动的。
换句话说,丰田一直在GR Yaris测试八速变矩器自动变速箱。据悉其拥有行星齿轮座椅,开发重点在于快速操作,快速舒适的换挡不会以牺牲燃油经济性为代价。
“有人告诉我,我可以打破它。我已经打破了一次,”丰田汽车公司副主席Shigeru Hayakawa说,他一直是新变速器的开发驾驶员,将参加2022赛季的比赛。
丰田美国公司一直在积极推广GR卡罗拉,因为这将是他们30多年来第一款受欢迎的车型。GR Yaris不在北美销售,也没有在那里上市的计划。
如果GR卡罗拉不来我们会感到惊讶,因为丰田高调地将Gazoo Racing的子品牌推广到了Under之下,包括GR Yaris的大量介绍性报价。
GR卡罗拉的商标申请于2020年在澳大利亚提交,C-HR GR Sport的商标申请最终在当地启动。
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