新思路是氢燃料电池可用于补充电动汽车电池

一家英国公司证明，它声称是世界上第一个基于氢燃料电池技术的电动汽车(EV)充电器。总部位于萨里郡的AFC Energy的CH2ARGE氢快速充电器可以在不进入国家电网的情况下，在不到一个小时的时间内将普通电动汽车充电至80%的容量。

使用CH2ARGE系统的电动车车主只能看到传统的电动车充电器，很多技术都隐藏在后台。充电器的氢气将由罐车运输并储存在充电站的野外储罐中，然后由氢燃料电池转化为电能。

然后，燃料电池产生的电能被送往40kW的电池，电动汽车的车主可以从电池中获得汽车所需的电力。每个CH2ARGE单元包含两个EV充电点，在氢气罐需要重新填充之前，可以分配大约140次完全充电。

亚足联目前正在与许多潜在的合作伙伴进行谈判，并表示如果很快达成协议，将能够在今年年底前推出充电器。

目前，该公司并不认为CH2ARGE是电动汽车车主可以在家中使用的东西。目的是将充电器安装在高速公路服务站、超市、体育馆和其他零售环境中。

AFC声称，使用CH2ARGE设备的成本将与特斯拉超级充电器的费率竞争，氢充电器的离网特性使其摆脱了当前充电技术的隐性限制。

除了能够在偏远地区运行之外，C2HARGE系统的另一个优点是，它可以使用比氢燃料电池汽车所需纯度更低的氢气运行。

AFC计划从蒸汽甲烷重整和电解中获得氢气，但随着这些技术的出现，它将“使用与天然气生产相关的新技术”。

AFC Energy首席执行官亚当邦德(Adam Bond)告诉《汽车快报》:“到2030年，估计英国道路上的电动汽车数量可能会从今天的9万辆增加到900万辆。

“为了实现这一转变，我们需要在全国各地安装充电站，并寻求创新的解决方案，以克服集中式发电的严重局限性。

“通过开发和证明我们的氢燃料电池在电动汽车充电应用中的有效性，AFC Energy已经表明，它准备以这种方式领先，不仅要解决不断增长的电力需求的挑战，还要实现真正的零排放。”

氢燃料电池是如何工作的？

AFC Energy的生产团队负责人克里斯雷诺兹(Chris ReynolDS)向Auto Express展示了氢燃料电池的工作原理。

他解释说：“燃料电池通过化学反应发电来工作。”燃料电池有两个电极和一种导电介质——电解质，可以是液体也可以是固体。

带电粒子在介质中从一个电极移动到另一个电极，当电极被电路连接时，电子从一个电极移动到另一个电极，从而形成电路。