后驱车的优缺点有哪些 后驱车优缺点解析

汽车不同的驾驶模式带来不同的体验效果。汽车后轮驱动方式是目前普遍采用的一种方式。那么，后轮驱动好不好？它的优缺点是什么？让我们一起来看看。

后轮驱动的定义(RWD)

后轮驱动，全称是前置发动机后轮驱动，英文全称是后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。它的动力通过传动轴从发动机传递到后轮。后轮是驱动整车的驱动轮，前轮是方向盘。形象地说，后轮“推动”前轮驱动车辆前进。对于前后驱车辆，发动机一般是垂直放置的，发动机产生的纵向旋转力通过传动轴传递。

后轮驱动的优缺点

后驱动的优势

1.起步加速性能好，舒适性高。车辆自动起步、加速或爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮，增强抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性；

2.操控性好。后轮负责驾驶，前轮可以专心转向，所以转向时车辆的反应更加敏捷。同时，由于将部分零部件从车辆的前部移至后部，整车的前后重量比可以接近或达到50: 50的完美比例，大大提高了车辆的平衡性和稳定性，因此操控更加出色。这也是为什么大部分跑车都采用后轮驱动的原因。

3.易于维护。前后驱动的布置使发动机、离合器、变速器等部件更靠近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，便于车辆的维护和修理。

4.承载能力好，结构简单。

后轮驱动的缺点

1.体积大，质量高。

2.行驶速度高且慢，故障率高。

3.成本高，占用空间不方便，后轮驱动部件多，装配复杂，生产成本高。因为增加了传动轴，需要占用一定的车身空间，影响了车内空间的布局和分布。但随着后轮独立悬挂系统的完善，后轮驱动空间可能会有很大的提升空间。

4.功率损耗很大。因为发动机产生的动力需要通过传动轴传递给驱动轮，所以动力损失必然大于前驱。通常，后驱动比前驱动有更多的废机油。

5.牵引力不足和转向过度。虽然有些零件被移到后轮后面，但作用在驱动轮(后轮)上的重量相对前轮来说是比较轻的。牵引力的特点是作用在驱动点(驱动轮与地面的接触点)的力越大，牵引力越稳定。所以牵引力不足一直是后轮的问题。后轮在过弯时，由于减速的重心，后轮的抓地力降低，容易导致转向。

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