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爆胎是非常危险的,爆胎的发生严重威胁车主和乘客的生命安全。因此,我们需要深入了解爆胎的原因,以便更好地避免事故的发生。爆胎的原因有哪些?让我们一起来看看它们。
1.高温导致爆胎。
夏季天气炎热,路面温度不断上升。一旦路面温度升高,轮胎与路面的摩擦导致轮胎表面温度非常热。当轮胎热胀冷缩时,轮胎胎体膨胀变薄,容易造成爆胎。
2.超载导致爆胎。
超载也是汽车爆胎的主要原因之一。国产卡车一般使用高压轮胎,承载能力大的后轮一般使用双胎。正常情况下,车轮上的载荷为最大允许值时,高压轮胎的内压为5-7个大气压。当货车的实际载荷超过车轮的最大允许载荷时,轮胎的内压就会增大。当轮胎内压超过轮胎气门嘴的密封压力时,就会造成轮胎漏气。如果后两个载重量大的车轮有一个轮胎漏气,而驾驶员没有及时发现,后两个车轮的另一个轮胎就会超载爆胎。
3.超速导致爆胎。
因超速行驶导致爆胎的事故也时有发生。一些性能较好的高级轿车,行驶速度往往在110公里以上。性能相近的高级车在高速公路上超车时,速度更高。
就现代汽车常用的低压轮胎而言,当车轮上的载荷为最大允许值时,轮胎的内压在1.5 ~ 1.4个大气压之间。汽车长时间高速行驶时,由于轮胎与地面的剧烈摩擦,会产生大量的热量。当热量积累到一定程度,高温就会导致轮胎高温。对轮胎有两个不利影响。一个是轮胎本身会膨胀,抗压能力变差;另一个是轮胎内的气体会膨胀,内压上升。
另外,汽车轮胎长时间高速行驶时,轮胎与地面的接触面长时间保持相对稳定,轮胎磨损面难以调整。长时间保持这种状态后,轮胎内压往往会超过轮胎磨损面的负荷强度,轮胎就会爆裂。
4.糟糕的路况导致轮胎瘪了。
汽车在不平的路面上行驶比在平坦的路面上行驶磨损更快,而在高速行驶时,轮胎很容易被路面上的尖锐物体撞击,导致爆胎。
5.轮胎气压不符合安全要求,导致爆胎。
轮胎气压过高或过低都会导致爆胎。过高的轮胎就像充了太多气的气球,被挤压后容易爆胎,而过低的胎压会导致轮胎与地面的接触面更大,行驶时摩擦阻力也会增大。当汽车高速行驶时,轮胎会快速升温,这样更容易使轮胎升温,从而导致爆胎的发现。
6.轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡,导致爆胎。
两种情况都属于轮胎本身的质量问题。轮胎内伤是指轮胎的内胎因利器穿孔或气门嘴漏气而被修补。修补轮胎的密封性能和承载能力远不如未修补轮胎。补胎的内胎一般都垫有橡胶垫圈。这个垫片的作用是修补外胎的爆胎,防止修补后的轮胎在外胎的爆胎处“冒泡”进而爆胎。然而,在负载下,垫圈从外胎的内表面突出。
轮胎帘布层中的气泡在轮胎生产过程中形成。对于帘布层中有气泡的轮胎,在负载下,帘布层中的气泡将由于负载而移动。随着气泡的移动,气泡在帘布层中占据的空间会逐渐增大,最终导致轮胎帘布层穿孔,然后内胎从帘布层穿孔处“冒泡”,造成
汽车轮胎容易因油腐蚀而爆裂。这是因为汽车轮胎是橡胶做的,化学成分是有机的。这种有机物易溶于汽油、机油等有机溶剂,然后开裂、龟裂。这样的轮胎不能承受正常的气压,没有正常的载重能力,所以在路上行驶非常容易爆胎。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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