帕特里克朗可能会像与我一样在与您通电话时在卡丁车上工作

Patrick Long可能像我一样在电话里和你聊天的时候在开卡丁车。或者，他可能玩杂耍足球，在一小块人工草皮上来回移动。保时捷工厂的司机和Luftgekhlt(旅途中的风冷保时捷车展)的创始人/所有者和我们其他人一样被孤立，但他自己很忙，经常需要执行很多任务。除了保时捷的职责，Luft会议和他编写的书籍，龙还为名人和他们的两个孩子的家庭学校恢复了旧的911。

郎，38岁，我谈到了这一切，甚至更多。他的洞察力和职业道德既迷人又鼓舞人心——他是那种知道自己为自己提供的机会而感到幸运的人，并非常努力地利用这些机会，最大限度地发挥自己的潜力。

汽车周刊：作为一名工厂司机，你必须像其他人一样适应这些(疫情)疾病。你是如何保持社交距离，保持健康和警觉的？

帕特里克朗：这几个小时是一名赛车手生命的一半。我们要么在路上旅行，要么不带行李箱在世界各地生活和比赛，要么与社会保持距离，远程工作，独自在家训练。这对系统没有太大影响。如果我真的诚实，这是一个受欢迎的暂停。在这个时代，假期和休假时间是很少的。我们放假的那几个星期，假期完全排满了。

个人认为，这是一个可喜的变化。站在很多人的角度，我同情从急诊室到送包裹的一切。我很高兴能和家人在一起。我在做一件我18年来从未经历过的事情，所以有很多值得肯定的地方。

乌尔曼：这是你18年来没有做过的事情的例子吗？

PL:现在，我站在一个小的家庭商店里，盯着我在2004年的最后一场卡丁车比赛。我在打扫卫生，为车做准备。从上一场比赛开始我就一直在想。我也在家教孩子。我可能会怀念和一个4岁的孩子一起学习数学和写作的经历(如果我开车的话)。我在做饭。除了大学时候的东西，我这辈子都没做过饭。用慢炖锅从头开始烹饪？在赛车手眼里，奶奶就是这么干的。各种各样的事情。

Luf在我日程的另一端。胖子消耗很多东西。在这个疫情，我被关在办公室好几天，戴着降噪耳机，不得不出去吃饭和散步。我有一个足球，参加电话会议的时候一直在锻炼，在AstroTurf的一个小地方跑来跑去。我正在学习如何在电话会议中踢足球。

我正在出版一本书。第一次看茶几风格的自书。我从不感到无聊。

沃克：关于这本书，你还能告诉我什么？

PL:这是Luft的第二版。一本125页的精装咖啡桌书。《Luft》这本书的灵感来源于上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代我小时候在书架上收藏的一本《国家大型汽车》。这是时间的快照。一瞬间的思考或记忆。如果你当时没有经历过风冷保时捷的比赛，至少你可以理解它的外观和感觉。

我们写的第一本书是2017年发行的。这是关于我们品牌的建立，涵盖了前三场演出。这是我们从(20)17-20的第二次三场演出，包括我们在慕尼黑和英格兰的双向旅行。

我低估了出版和资助一本书的成本。法律，形象选择，文案。我看过制作过程中的每一个步骤。我身边有一个很棒的团队——这不是一个人的努力——但我一直是这本书从概念到第一个完整PDF的每个方面的一部分。