电动车窗控制电路故障维修典型 电动车窗控制电路图原理

当手动旋钮向前按下时，触点A与开关上触点接通，触点B处于原始状态，电机向上箭头方向通电，车窗玻璃上升直至关闭；当手离开旋钮时，由于开关本身的回复力，电机停止转动，回到中间位置。

如果将手动旋钮推到车辆后部，触点A将保持在原来的位置，触点B将连接到下面。电机将按向下箭头指示的方向流过电流，电机反转，车窗玻璃向下移动，直到到达底部。电动门窗升降器电路原理图

玻璃升降的自动控制当自动旋钮向前按下时，触点A与开关的上触点接通，触点B处于原始状态。电机沿向上箭头的方向通电，车窗玻璃上升。同时，检测电阻器R两端的电压降低。该电压通过比较器1的一个端子，并与参考电压Ref.1进行比较。ref.1的电压值设置为等于电机锁定时的电压。通常，比较器1的输出电位是负的。另一方面，比较器2的参考电压Ref.2被设置为低于比较器1的输出电势，因此比较器2的输出电压为正，晶体管导通，并且大电流在电磁线圈中流动。路径是：电池点火开关的触点A，二极管VD1，电磁线圈三极管二极管VD4，触点B，电阻R接地。当线圈通电时，产生较大的电磁吸力吸引驱动器的开关柱塞，使挡板和顶部被压下，按钮被穿过挡板凸缘的滑销锁住。此时，即使手从自动旋钮上移开，开关也会保持原来的状态。

当玻璃上升到末端位置时，锁定电流流过电机，检测电阻R上的压降增加。当电压超过参考电压Ref.1时，比较器1输出低电位。此时，电容c开始充电。当C两端的电压上升到比较器2的参考电压Ref.2以上时，比较器输出低电位，三极管立即关断，螺线管线圈中的电流被切断。止动板被弹簧通过滑销压住，自动旋钮打开。

在自动升降的过程中，如果要中途停止，将旋钮转到扳手的反方向，然后立即松开。那么触点B就会暂时与地断开，导致电机因为电路被切断而自动停机。同时，通过电磁线圈的电流已被切断，止动弹簧被滑销压住，自动旋钮自动回到空档位置，触点A、B接地，电机停止。当自动降低电动车窗时，上述情况正好相反。

电动车窗的故障诊断

本文到此结束，希望对大家有所帮助。