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2015款 2.0T 宝马4系自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中型车,宝马4系(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马4系前脸呈现出端庄的设计风格,整体看上去稳重大方,搭配黑色饰物,让外观看起来非常有质感。
宝马4系车尾呈现出精细的设计风格,搭配精美的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。
宝马4系内饰给人一种十分高贵的感觉,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
宝马4系配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,宝马4系的前脸造型很精致,整体略显高级,很有层次感。接下来看下配置,宝马4系配备了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2015款 428i 敞篷限量版 宝马4系底盘高吗,让我们来看看广大车主对2015款 428i 敞篷限量版针对动力底盘的看法吧:网友@168958xx说道:“整体操控来说我都比较满意的,方向盘也比较轻很好驾驶,指向是比较精准,就是开了4系后觉得倒库和侧方都轻松了很多。”
网友@TF3说道:“宝马在操控上就没什么好说的了,他指哪打哪,方向盘太短了,给人一种变速比的错觉。”
网友@tielong13说道:“渣渣。这个动力我不想多说。。动力平顺性:动力平顺性还好。顿挫感几乎没有。就是起步太肉了!!!对不上轿跑这个称号”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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