三档退二档的正确做法

三档退二档的正确做法：三挡降二挡时，只是油门换成减速，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后三挡缓缓退回到空挡，停顿一下，大概一秒，然后再退到二挡位置，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

二挡换三挡，首先要踩油门提高速度，加速完成后，立即松开油门踩住离合踏板，然后二挡缓缓推回到空挡，再挂进三挡。进入三挡后，挡位是比较高的，所以松离合的速度可以稍微快些许，这样并不会造成顿挫或熄火。离合完全松开后，加速稳住速度即可。

我们要记住，无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。所以换挡前要先瞥一眼时速表，此外就是注意低档位离合要慢放。

三档退二档的正确做法三挡退二挡做法类似，只是油门换成减速，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合。然后三挡缓缓退回到空挡，再退到二挡位置。住得注意的是，二档属于低档位，挂进去之后，离合是要慢松的，否则很容易就会发生顿挫，甚至熄火。

换挡一定要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

为什么换挡时比较困难或者换挡后车身有明显抖动，这是因为速度与挡位没有对应，如果速度与档位不相适应，出现高速低档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。