评测朗逸两厢版怎么样及朗逸两厢版的动力如何

其实从上一款朗逸（查成交价|参配|优惠政策）开始，就有了朗逸两厢（查成交价|参配|优惠政策）版，不过上一代朗逸两厢有一个独立的名字，叫朗行。除了三厢版朗逸，还有两厢版朗行，还有一款旅行版朗逸叫郎静。但是这个东西的名字，到了这一代，上汽大众干脆把两厢版放到了朗逸的名下，换成了MQB平台。我觉得这也是一件好事，毕竟一来更容易让消费者记住，二来树立朗逸的品牌是一件好事。

和三厢版最大的区别就是有个“大屁股”

最近公司刚到了一款新的朗逸PLUS。从那个三厢版开这个两厢版没有违和感，尤其是看车头的造型。朗逸两厢版和三厢版基本一致，看起来同样稳重大气。

两厢朗逸的车头主要变化在中网，中网加入了一些装饰，形成六边形的结构，更加精致，但是车头最值得称道的是全新朗逸两厢版的LED日间行车灯和LED大灯都是全系标配，这样的配置还是比较吸引人的。

既然是两厢版，最大的区别就是后面加的大屁股。虽然名字叫两厢版，但是和一般两厢车，比如高尔夫（查成交价|参配|优惠政策），不一样，尾部的线条一点都不突兀。加上车顶的行李架，从远处看有点像旅行版。现在国内的消费者对两厢车的接受度越来越高，SUV热潮开始降温，消费者逐渐回归理性。这种有点像旅行车的大后备箱空间，既保证了实用性，又在颜值和定位上对年轻消费者有很好的杀伤作用。

如果说哪个品牌对中国消费者的研究最透彻，我觉得大众敢认第二，没有哪个品牌敢认第一。

增加了后座的舒适性，提升了语音助手的智能水平。

既然主家，后排的舒适性很重要。所以你可以看到在朗逸两厢版中，后置出风口和后置双USB充电是标配。这个级别的买家大多是家庭第一辆车，后排出风口和后排头枕往往比较超前。

相比上一代，乘坐体验也提升了不少。换成MQB平台，前排座椅包裹性很好，坐垫填充物很软。后排的座垫比上一代增加了75mm，腿部支撑相当不错，腿部空间依然保留了在同级别中的优势，但是后排靠背的角度还是比较直的，长途旅行对背部有点不友好。

此外，中部地台的抬升还受到MQB地台的影响。平台的隆起有点高，不可能做到完全平整。和其他竞争对手相比，有点吃亏。

其实在悬挂调校方面，我觉得两厢版比三厢版更硬朗。乘坐时，后排比三厢版更直接的接受来自地面的冲击，轮拱上的噪音也比三厢版大。

从后备箱到后座，后座可以放倒4/6。被打下后官方说有1,342 L的扩展空间。在实际使用中发现空间灵活性很高。而且两厢相比三厢最大的优势就是后备箱空间与后排座椅相连，更方便拿东西和日常使用。唯一的缺点是贯通空间无法形成完全平整的平台。

车上其他值得一提的是新的语音助手，可以通过语音或多功能方向盘唤醒，帮助驾驶员完成导航等一些简单的任务。虽然没去过斑马系统，可以陪你聊天，但是完成基础工作就够了。此外，它还能听懂方言。除了普通话，司机还可以通过四川话和粤语直接对语音助手发号施令。尤其是这两种方言，不说蹩脚的普通话简直不太幸福。

此外，朗逸两厢版还有车载热点功能，不过这套热点不是用来上网的，而是可以更新车上的高德地图，发送目的地链接dire

与三厢版不同的是，朗逸两厢版只有两种动力选择和四种配置，分别是1.2T和1.4T高功率版本，匹配的都是DSG7速双离合。我们这次试用的是顶配版的1.4T 7速双离合，发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

有时候测试大众的车真的很头疼，因为我们把他们的动力系统都试了一遍，感觉很熟悉，尤其是EA211的1.4T发动机DQ200的7速双离合，我每天上班都会体验。换挡，供油，都是熟悉的公式，熟悉的感觉。

动力系统虽然感觉差不多，但相比上一代还是有不错的进步。油门踏板的响应性有了一定程度的提高，调整起来更加轻快。这次试驾有很多山路路段。DSG的换挡速度还是很快的，动力响应也很不错。在很多爬坡路段都能感觉到不断的推背感。只要你肯给油，这个动力系统绝对不会让人失望。

因为少了一个尾翼，所以后悬挂可以做得比三厢版短，操控特性会比三厢版更灵活，车尾的随动性也会更好。这种情况在山地行驶中尤为明显，变道超车会一气呵成。

但这是否意味着两厢朗逸开起来很好玩呢？答案是否定的，除了尾部的动态，两厢版和三厢版其实差别不大，转向还是偏轻，预留了一些空位，路感不太清晰，还是日常驾驶容易上手，但不好玩的流行特征，只是尾部性格略有不同，本质上是一款动力无忧，好开的称职家用车。

上一代朗逸是最受欢迎的1.6L车型，与朗逸三厢版不同。这次两厢版直接取消了自然吸气版，1.2T可能会替代主力车型，但这次试驾只提供1.4T顶配。希望以后可以为你试驾1.2T版本。不过想到1.4T直接给了高功率版，还是个好消息。

两厢和三厢傻傻的不会选？

全新朗逸产品力换装MQB平台后，产品力相比上一代有了质的提升，尤其是在后排空间和多媒体功能上。再加上从花哨的名字改成统一的朗逸系列，朗逸也将是上海大众在这个级别的王牌。至于选择两厢版还是三厢版，那就是各眼花钱的问题了。就像你斗地主，捧着两个王，你喜欢先数小王还是王达，那就看哪个顺眼了。

【上海大众全新朗逸两厢版1.4T第一印象】

突出优点：动力轻便，强劲有力；尾箱空间灵活，空间大；全系标配LED大灯。

主要短板：后排靠背角度比较直；路噪比三厢版略大。