早期的毛毛雨打断了巨大的Mono（查成交价|参配|优惠政策）posto网格，并迅速分散。在周六的单人耐力赛之后，GT杯锦标赛今天在银石GP赛道举行了两场干冲刺。尽管Shaun Balfie的惊人速度(包括最快圈速2: 03.547)无法在前一天达到，但Jim Geddie驾驶他的迈凯轮MP4-12C参加了上午的比赛，赢得了两场GTO比赛中的第一场比赛并获得了冠军，并在激进的RXC中击败了理查德查伯兰前勒芒保时捷935和克里斯霍尔。

大卫华利还在他的保时捷997杯比赛中两次获得GTB级冠军。

约翰桑德斯的62号吉内塔是第二场比赛开始时Village三起车祸中受害最严重的，后者还获得了史蒂文布鲁斯特和加里马什的保时捷。当吉内塔被困在赛道上时，安全车立即展开，但一些车手对此一无所知，继续沿着惠灵顿直行。彼得帕森斯的法拉利458（查成交价|参配|优惠政策）在黄人的统治下突然意识到自己即将违反超车规定，但他却失去了对刹车的控制，转身撞上了Armco，这又是一次退役。

随着赛车的出现，张伯伦从绿旗开始第二场比赛领先，但当张伯伦和肖恩巴尔费争夺P2时，凯蒂的迈凯轮溜走并保持领先。

上周末在斯内特顿举办的Britcar上，亮黄色的激进RXC在早上与克里斯霍尔一起获得了三分之一的赛车成绩，但在下午的最后一圈退赛——比赛的第七个DNF。

戴夫贝尔曼(Dave Bearman)在本赛季初遭遇双引擎故障的厄运后，一直在寻求Towergate Ginetta G50的成功，他在第一场比赛中就获得了GTA冠军。但和RPM战队997杯的不幸相比，他的运气是白来的。在周五的测试中，变速箱故障在通宵冲刺后得到备件后被更换，随后冷却液泄漏，导致周六的耐力排位赛，车手加里马什和奈杰尔阿姆斯特朗几乎从最后一名起步。即使在那场比赛中，赛车也受到了轻微的撞击损坏，但在该国发生的撞车事故使他们的困境更加严重。加里退出了下午的比赛，右前轮几乎被扯掉。

经过15场比赛，冠军争夺已经结束，大卫瓦利领先吉姆格迪一分，肖恩巴尔费排名第三。9月20-21日，GT杯前往多宁顿公园参加GP赛道的三站比赛。