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2014款 2.0T 揽胜极光(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2014款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2014款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2014款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2014款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2014款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2014款 揽胜极光(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2014款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2014款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是揽胜极光(进口)(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
揽胜极光(进口)车头呈现出大方的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
揽胜极光(进口)车尾呈现出精细的设计风格,搭配豪华的尾灯,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。
揽胜极光(进口)内饰给人一种十分精美的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
揽胜极光(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,揽胜极光标配了可开启式全景天窗,极大程度地提高了车内的采光效果,可以为乘客提供更好的乘坐感受。再看下配置,揽胜极光搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2014款 2.0T 五门耀真版 揽胜极光(进口)动力强不强,让我们来看看广大车主对2014款 2.0T 五门耀真版针对动力底盘的看法吧:网友@小米觅觅觅觅觅说道:“没得说,路虎的操控性能真的是很棒的,越野车的性能一概是很强的,反正我是和喜欢这款车的操控性能,非常的强了!!!”
网友@彭灵枫说道:“方向较沉,可以接受,我开觉得不错,媳妇开也能接受,相比之前的日系车,沉了很多~高速上感觉很好”
网友@nihuifeng说道:“操控还不错,没想到一台路虎中型suv开起来还是挺有乐趣的”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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