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2016款 4.0T 奥迪S8自动版购车手册 | |||
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随着大家收入水平的提升和造车工艺的进步,汽车的普及率也越来越高,但一部分价格高昂的车型,仍然只是少数人的“专利”。客观地来讲,该类车型确实有着出色的品质,完善的配置带来了极致的用车体验。作为一款大型车,奥迪S8(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
奥迪S8车头呈现出沉稳的设计风格,给人一种稳重大方的感觉。
奥迪S8大灯呈现出精细的设计风格,看起来精致美观。
该车前后轮胎规格均为265/40 R20,采用了大气的轮圈设计。
电动调节、加热、记忆、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载,奥迪S8的后视镜很多功能还是经常能用到的。
奥迪S8车尾呈现出精美的设计风格,加上精细的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。
尾灯方面,奥迪S8尾灯造型走了高贵路线,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,奥迪S8的车尾采用豪华的造型设计,看起来十分大气。奥迪S8的车头豪华十足,整体看起来档次感十足。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
奥迪S8 2016款 4.0 TFSI quattro外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2016款 4.0 TFSI quattro针对外部配置的看法吧:网友@nmlyf说道:“如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了”
网友@qdb234说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
网友@ransy说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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