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一般所说的汽车配置,从对车辆性能的影响角度来讲可分为两部分,一部分与车辆的基本性能关系密切,为主要配置;另一部分配置是指与车辆基本性能无关,但影响车辆舒适性、豪华性、便利性的配置,为次要配置。
汽车配置就是汽车的功能,只不过被标准化了名称和相关的要求,汽车主要的配置以下:
1、车载内置行车记录仪。车载内置行车记录仪走线隐蔽,不影响美观,摄像头位置不遮挡视线,通过电瓶供电安全可靠,还能在熄火时工作,使用面更广。原厂原配的行车记录仪,可以享受质保和三包,在整车企业的质量管理体系下,行车记录仪的品质可以得到更多保障,车主可以多一份安心;
2、LED日间行车灯。汽车安装LED日间行车灯已经非常普及,白天行驶开启日间行车灯甚至成为强制政策。国外统计数据显示,白天开启日间行车灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡概率;
3、ESP。ESP虽然由来已久,但其划时代的意义仍然影响着我们现在的驾乘生活。自动工作、稳定可靠的保护行车安全是ESP被广泛使用的原因。在欧洲,政府为了行车安全,已经强制将这项技术列为汽车出厂标配。
汽车的配置:发动机、变速箱和悬挂。发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源。虽然说气缸越多,排量越大,汽车相对就会越好,但是在如今的市场上,小排量车型是主流,所以主流车型的排量一般在2.0升以下。变速箱,目前市场绝大部分车型都是自动挡,也就是自动变速箱,自动变速箱分为三个大类,AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂,主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适,但是结构复杂成本偏高并且体积比较大;非独立悬挂结构简单,占用空间小,成本偏低。
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