如何快速提高驾驶技术 如何快速提高自己的驾驶技术

这不就前几天，我认识了一个和他一起开车的朋友。他没有汽车。在公司开了一个月，他以为自己是老司机了。他坐在后面，告诉我你在市中心开车。现在郊区车少，可以开黄灯。如果是，我一定会赶过去。

不知道你才开了多久，就在我面前卖弄技术了。我直接回复他，最好不要按黄灯。相信很多朋友在生活中都会遇到这种司机。你说他是新手司机，开了一个月了。他是一名老司机。我想你们对他刚才说的都有答案了。

从字面上看，开车有两层意思：1。开车；2.开车。驾校毕业后，你只是掌握了开车的技巧，但要完全掌握还需要一段时间。这个过程的长短因人而异。熟练的驾驶技术要体现在车感、驾驶心态、预判、适应能力、对路况的控制等多方面因素。

你好，我是小白。我已经开车一年半了。虽然我不是老司机，但我的车技比刚拿到驾照的时候提高了不少。虽然我开车的时间不长，但是一年多来几乎每天都在开车。从一开始，我甚至不敢一个人开车上路。现在我可以轻松应对各种复杂的路况。因此，提高驾驶技术也是一个熟能生巧的过程。

正所谓“师傅领进门，修行看个人”。在驾校，教练教你基本的驾驶技术。等你学会了，考过了，考上了，理论上就可以独立驾驶了。但是如何提高自己的驾驶技术，还是要靠自己。

现实生活中，社会道路的复杂程度远远超出你的想象，因为你是在封闭场地的驾校练习驾驶，在没有外界干扰的情况下驾驶。在生活中，你会遇到很多复杂的、意想不到的情况，这就需要你在平时积累驾驶经验，除了要掌握驾驶技术，还要掌握良好的车感。只有这样，才能应对日益复杂的道路交通环境。

大家好，我是小白，平时喜欢分享一些用车经验。自己开车一年多了。虽然我的驾龄不长，但这一年中几乎每天都在开车，遇到了各种复杂的路况，这对我提高驾驶技术和积累经验有很大的帮助。

对于刚从驾校毕业的学员来说，能否快速提高驾驶技术是很多人关心的问题。下面我从理论和实际驾驶两方面(1-3个理论部分，4个实际驾驶技巧)分享一些个人经验和看法，朋友们根据自己的需要看相应的段落。

1.在驾校实习，一定要打好基础。

不管学什么，打好基础很重要，开车也是。驾校练车的目的不是简单的应付考试，考驾照，而是为以后的安全驾驶打下基础，快速掌握和提高自己的驾驶技术。

首先要明白，驾校的四门科目都很重要，一门都不能丢。真正的技能训练是第二科的项目，其中一个就是倒车停车。这个项目结合了方向盘控制，学会看后视镜，控制刹车踏板的力度，学会看车身的参考点等。只要把倒车停车练好，掌握透彻，就能应对生活中的各种车位。

学习任何东西，只要基础打好，进步速度都是很快的。相信大家都看过武侠片《张无忌》。有了九阳的神奇保护，学干坤比正常快了几十年。虽然这只是虚构的，但现实生活中有很多这样的例子。以我的专业为例。我学过很多种软件编程和编程语言。只要学好一门语言的基础，其他编程语言我都会学。

所以在驾校学车的时候，一定要融入教练的教学，努力练习。驾校实习不为别的，就是打好基础，练好。不仅可以轻松通过考试，将来买车也可以快速上手。

2.刚开始的时候，找个有经验的陪护。

刚从驾校毕业，已经具备了开车上路的技能，但此时社会道路驾驶经验为零，还没有形成一定的车感。这时候独立驾驶还是有一定风险的。所以刚开始开车，最好找一个至少有3年驾龄的陪护，可以是专车陪护，也可以是亲戚同事朋友。

旁边坐着一个押运员，可以根据当前路况随时提醒。有经验的人教你，你的进步比你独立自学快多了。

在驾驶练习阶段，尽量多开不同的路况，比如城市拥堵路段、社区会议、城市快速路、高架隧道、国道等。你开的路况越多，积累经验就越快，这样你的驾驶技术也会提高。

3.熟能生巧。多实践，多思考。

除了找个司机教你，还要多练习，多思考。开车也是一个熟能生巧的过程。即使没有押运员教你，只要你经常开车练车，你也会慢慢熟练的，只是两者的进步速度不同而已。

多开放，多实践

比如我买了新车之后，找了个朋友练车一周，把平时开车遇到的场景都练了一遍，比如小区停车，加油站加油，地下车库停车，路边停车，高速怎么上牌。这些开车的场景都是我后来生活中遇到的。新手阶段尽早掌握这些，比遇到一个后学的人要好。

多想想

在练车的过程中，不可能一帆风顺，总会遇到各种各样的问题，比如：经过一些非常规的路面怎么开车，城市的发展离不开道路的建设，开车经过一些修路、道路交通管制等复杂路况时，会紧张，不知道怎么开车。这些都是平时开车需要考虑和解决的问题。可以和别人讨论，也可以咨询有经验的朋友。

4.实用的驾驶技术有助于提高驾驶技术。

之前说了很多理论，相信很多朋友都不耐烦了。我们来看看实际驾驶技术。每个人的驾驶技术都不一样，我分享的技巧不一定适用于任何人。这里只是提供一个思路和方法。随着驾驶技术越来越熟练，会有一套属于自己的驾驶技术。

一、随时观察左、中、右后视镜，了解车身周围情况和道路情况。

观察后视镜时，针对后视镜中车辆的不同位置，判断与后车的距离。

第二，时刻关注车辆仪表盘的速度和当前速度。

三、横向停车：

其实侧停车对于生活中的新手来说难度更大，因为有很多侧停车线可以参考。

这时候你可以以前车为参照点。当你的车身与前车并排时，你可以开始全方向倒车，然后观察左右后视镜。当车身与路边线成45角时，可以继续向右倒车。当后门把手与路边线重合时，可以反方向倒车，这样基本可以一手停车。如果一只手停不下来，可以前后稍微调整一下。

四、倒车入库：

在驾校停车是科目二中最难的一个，但其实在驾校停车是最简单的

在驾校和中学，车辆需要停在标准控制线内，然后开始向后倒。生活中，车身通过车库后，以45角向前行驶，使车身与车库的拐角在后视镜中形成30cm左右的夹角，即可入库。

动词（verb的缩写）车辆距离的判断：

其实车距的判断也是车感。刚开始可能需要依靠车内的一些点作为参照物来判断车距的大小，比如后视镜下缘、车头、雨刮器等参照物。举几个例子：

1.停在离路边30厘米的地方。参考车内引擎盖2/3左右的位置和路边线。

2.等红灯时，判断与前方车辆的停车距离，看到车辆前部与前方车辆后轮重合时停车。

3.成直角转动，防止摩擦。先保持转弯方向与边线的距离在30-50cm，按第一个例子判断。然后，当车内把手超过直角时，立即转向，这样可以保证车门不会蹭到。

4.正常行驶时，与前车保持安全距离，与前车的距离没有标准的固定值，但与车速成正比。车速越快，与前车的距离越大。

在初始阶段，通过车内参照物判断车距。之后的车感是逐渐形成的，可以不依赖这些。在驾驶中，凭借良好的车感，可以判断车距。

六、正在踩制动踏板，车辆不加速时，把脚放在制动踏板上。

七、转弯变道时，先观察左右后视镜，确保可以提前打转向灯转弯变道。

八、不要按黄灯冲路口。这种操作可能不是老司机的副业，而是一种危险的操作。无论在市中心拥堵路段，还是郊区空旷路段，都不要按黄灯冲路口。这是拿自己的安全开玩笑。文章开头已经举例说明这种驾驶习惯不可取。

九、捡一个，提前做好预测。一般新手司机往往掌握不了油门和车速。他们明明可以过路口，停下来等红灯，却要想着把油冲掉。这都是因为事先没有预判。正常直行时，我们的眼睛都是尽量往远处看，为预判提供足够的空间，比如提前观察下一个路口的红绿灯，根据红绿灯的秒数、当前的速度、路况，做出预判，是提前减速还是保持当前的速度。

总结：

总结一下，如何快速提高驾驶技术，其实就是车感的培养和驾驶经验的积累。

汽车感是一点一点培养起来的。只有掌握了良好的车感，你的驾驶技术才能有质的提高。驾驶经验是需要时间积累的，毕竟老司机不是一天两天就能练成的。

所以没有绝对的捷径，就是多练多练，自然会掌握提高。只是说明只要掌握了正确的方法，你的进步会相对更快。

最后，驾驶安全是第一位的。只有在文明驾驶、安全驾驶位的前提下，才能不断提高和积累自己的驾驶技术。