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设计方面,新坦途延续了现款车型的风格,但在一些细节上略有变化。大多边形中网的前部气场很强,内部横向镀铬饰条不仅增强了视觉延展性,而且黑化后呈现出更激进的观感。大灯组呈箭头状,开启嵌入式光源后照明效果极佳。下围采用黑色装饰板覆盖,保护效果不用担心。
车身侧面继续沿袭硬派风格,线条犀利硬朗。配备全新的18寸深灰色轮毂,宽大的轮眉离地高度相当可观,在多种复杂路况下也有不错的通行能力。车把门把手涂黑,“4*4”标识也不例外。尾部垂直尾灯组非常抢眼,后包围造型与前包围相呼应。
新的光面内饰部分整体布局没有变化,与现款保持一致。嵌入式中控屏虽然尺寸一般,但可以支持CarPlay和Android Auto手机的互联/映射,实用性有保证。方向盘比较大,可能会稍微不方便操控。新车内饰可以选择全黑配色,个性化程度可以提升。而且它的内部尺寸非常充裕,无论是驾乘人员的活动范围还是储物容量,都不用担心。
动力方面,新坦途支持两种选择,希望能吸引不同消费群体的青睐。其中燃油版搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,最大功率394马力,峰值扭矩649牛米。混合动力版本是3.5升双涡轮增压V6发动机电机的组合。系统综合最大功率提升至443马力,峰值扭矩790牛米。两者都能为汽车提供充足的性能支撑,尤其是强劲的扭矩性能会提高脱困能力。
新款Tacoma相比现款在外观上更加前卫和激进,采用了大量的黑色元素进行装饰,尤其是全黑轮毂非常抢眼,静态观察很有冲击力。内饰配置和空间基本不变,还是延续了现款车型的规格。动力方面,新车也区分了两种选择,但都坚持走燃油车路线。2.7升版本在性能上略显一般,但3.5升V6版本可以获得278马力的最大功率,输出比较充沛。此外,新款Tacoma也有望在今年正式发布。该车将在很多方面进行大幅调整,采用丰田TNGA-F平台打造。
摘要
丰田在皮卡制造方面有着丰富的经验,尤其是在海外市场,这一点得到了很多消费者的认可。新坦途和塔科马虽然变化不大,但还是制造了不少新鲜感,会赢得一部分客户的青睐。当然,随着中国人对这类车辆的需求越来越大,丰田会在一段时间内加快皮卡在中国的生产和推广,寻找新的销售突破口。
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