文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
新一代君威20t值得购买。动力方面,君威进入了涡轮时代,原先的2.0L和2.4L已经全面退役。君威20T绝非君威家族的“入门产品”,不仅因为在设计、用料、配置等方面与28T保持一致,更因为它配备了上汽通用汽车最新的车联网科技,以及包括Matrix矩阵式LED大灯、HUD抬头显示、升级的ACC自适应巡航、APA自动泊车系统等11项智慧安全功能在内的大量智慧黑科技。
新一代君威20t值得购买。动力方面,君威进入了涡轮时代,原先的2.0L和2.4L已经全面退役。君威20T绝非君威家族的“入门产品”,不仅因为在设计、用料、配置等方面与28T保持一致,更因为它配备了上汽通用汽车最新的车联网科技,以及包括Matrix矩阵式LED大灯、HUD抬头显示、升级的ACC自适应巡航、APA自动泊车系统等11项智慧安全功能在内的大量智慧黑科技。全新一代君威20T的动力初段表现很积极,随着踏板的深浅变化而线性调整,在拥堵的市区走走停停毫无上手难度。9AT的舒适性此时表现得淋漓尽致,车辆在时速60公里下,无论何种操作,都几乎感觉不到任何换挡的顿挫或迟滞。 随着车速的上升,变速箱非常乐于积极升挡,以绵密的齿比设定让发动机保持在一个高效的转速区间,并且可以在不到90km/h的时速下挂入9挡,堪称“最实用、最易用”的第9挡。时速超过100km/h的时候继续深踩油门,变速箱能够从第9挡连降多挡,提供相当不错的再加速感受,让人不禁感叹这款1.5T发动机动力储备之充沛。 不得不提的是,全新一代君威20T绝非君威家族的“入门产品”,不仅因为在设计、用料、配置等方面与28T保持一致,更因为它配备了上汽通用汽车最新的车联网科技,以及包括Matrix矩阵式LED大灯、HUD抬头显示、全新升级的ACC自适应巡航、APA自动泊车系统等11项智慧安全功能在内的大量智慧黑科技。
扬长避短动力提升 道路试驾别克威朗Pro GS
151评论 2021-10-05
最强2.0T之争 日产天籁对比别克君威
147评论 2020-06-27
充分满足多样化需求 四款中型车你更喜欢谁?
4评论 2021-03-10
当一台美系车学会了丰田式均衡 测试新款君威1.5T
102评论 2020-11-24
升级你想象不到的地方 实拍新款别克君威
84评论 2022-03-15
正在加载中...
海报生成中...
生成失败