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问题一

@丽丽丽丽

日间行车灯是干什么用的？

答：日间行车灯是现在的趋势。国内的LED行车灯最早是宝马奥迪配备的，所以日间行车灯被国人认为是有面子的标志。其实这些理解都是错误的。日间行车灯确实让车很炫，但是很多小伙伴一定不知道实际效果。

日间行车灯起源于20世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代末的北欧。由于高纬度（查成交价|参配|优惠政策）、气候、多山地形、大雾等能见度不良现象，交通事故频繁发生，造成大量人员伤亡。政府已经采取了对策：车辆启动后必须打开大灯，无论白天还是晚上，如果不打开，将被处以高额罚款，这是最早的日间行车灯。

早期的日间行车灯主要是卤素大灯，但是大灯用久了使用寿命会缩短，耗电量也大，发热量高。所以北欧实现了用LED来照明而不是开大灯的原理，亮度高，功耗低，小点照明可以多种形式组合。后来LED条出现了，我们说的灯厂奥迪，打日间行车灯超棒，包括宝马的天使眼，各家称霸。

“日间”指的是白天，日间行车灯顾名思义是在白天作为警示灯使用的。但是，慢宇发现，国内很多车主只有在晚上和傍晚开车时才打开日间行车灯，并当大灯用？这是不对的！LED行车灯亮度高但发散。到了晚上，不仅没有灯光效果，而且从外面看起来非常刺眼！影响汽车和行人的视线，所以有日间行车灯的朋友一定要在晚上光线不足的时候打开大灯。

问题2

@林

长安CC油耗怎么样？6年左右就要换车了。这辆车的质量和可靠性如何？

A长安瑞诚CC 2017年12月20日第一次听到这个名字的时候，我以为是一款溜背的运动型中型车。其实并不是。这个CC的意思是中国级。显然，制造商对这款车寄予厚望，希望它成为中国品牌的标杆。

瑞诚之前已经建立了良好的口碑。瑞城CC并没有重新建立门户，而是延续了瑞城的车名。从营销的角度来说，这样做是完全可行的。毕竟树立口碑并不容易。

从产品的角度，我觉得静态方面已经不是一个值得担心的问题了。主流产品那么多，静态做工和用料几乎可以和合资产品媲美，所以我觉得对于这样一款新产品来说应该是动感驾驶的感觉。

1.5T涡轮增压发动机，数据和长安CS55（查成交价|参配|优惠政策）上用的一样，没有直喷技术，最大功率156马力，最大扭矩225牛米。变速箱是爱信的6AT，成熟稳定，也有不错的口碑。

同事马老师去试驾了这辆车。他总结道，日常舒适无忧的出行才是这款车的终极诉求。日常驾驶中的乘坐舒适性确实不错。油门的响应和变速箱升挡/降挡的柔和度都没问题。它非常舒适和光滑。在堵车的城市里开车，没有人不喜欢这个“听话”的产品。

说实话油耗并不是它的强项，但百公里不到10升的实际油耗表现也不是不能接受。正如我们通常所说，人无完人。睿诚CC其他方面都很优秀，就是有这么一个小缺点。如果真的很激动，完全可以接受。6年左右换车，瑞诚CC值得买。去4S店试驾感受一下。我推荐。