近日，CleanTechnica发布了4月份电动汽车全球销量排行榜。4月份，全球电动汽车销量呈激增趋势，同比增长38%，占全球汽车市场的10.2%。来看看4月份哪些品牌和型号的电动车卖得好！

首先，在4月份全球最畅销T0P20电动车品牌榜单中，国产比亚迪排名第一。4月份，比亚迪并没有因为“战争疫情”的影响而出现下滑，而是一路高歌猛进。4月以105，854辆的品牌销量碾压后续品牌，可谓“一骑绝尘”，比榜单最后10名的销量数据高出近10倍，并创下单月销量新纪录。

排名第二的是电动车老品牌特斯拉。与比亚迪相比，第一季度末，比亚迪还落后特斯拉1%-2%，结果4月份被悬崖碾压。不过对比其他电动车品牌特斯拉的销量数据也是客观的，虽然不如比亚迪10585。

4月，专门做“神车”的五菱交出了一份合格的答卷，以30294辆的销量数据位列榜单第三。看来“战争流行病”对五菱的影响并不能抵消车迷们对“神车”的喜爱。

除了前三，起亚(20304辆)、现代(18154辆)、沃尔沃(16124辆)的销量数据也可圈可点。但由于各种影响，大众以15034辆的数据位列榜单第九。奇瑞以18辆的微弱劣势，15016辆的数据排名第十。在榜单的后10名中，SAIC(11518辆)因“战争流行病”跌至第13名。相比之前，东风一直在进步，4月销量12380辆，上升到第11位。值得一看的是，零跑(9087辆)首次入榜。虽然排名垫底，但零跑是首次进入电动车品牌全球销量榜。可以说零跑下的T03功不可没。T03对零跑贡献了多少？那我们就来看看4月份全球最畅销的20款电动车都有谁吧。

4月份，五菱的五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV以27181辆的销量数据获得月度榜单第一名。毕竟3.28万-6.98万的价格还是让很多车主觉得“太香了”。

品牌销量榜排名第一的比亚迪，在4月份最畅销电动车榜单中可谓“遍地开花”，旗下宋Pro（查成交价|参配|优惠政策）/Plus PHEV以20181辆的销量数据位列4月全球最畅销电动车第二；秦加以12489辆的销量数据位列第五；海豚（查成交价|参配|优惠政策）以12，046辆的销售数据排名第六；韩EV以10243辆的销量数据位列第七；元加以10112辆的销量数据位列第八；唐以8835辆的销售数据位列第十一；秦加EV以7827辆的销量数据排在第12位。一看真的是遍地开花，独此一家！未来比亚迪还会推出海鸥（查成交价|参配|优惠政策）系列，或许能再争一个位置！

排名第三和第四的分别是特斯拉特斯拉Model Y（查成交价|参配|优惠政策）和特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）、4月份分别售出18，948辆和15，071辆以及特斯拉最近几个月。

除上述品牌外，现代和起亚旗下的现代Ioniq 5和起亚EV6（查成交价|参配|优惠政策）分别以9748辆和9085辆的销售数据跻身榜单前10名，而首次上榜的公司T03以7156辆的数据位列榜单第13名。可见T03在榜单中的重要作用。排名中没有列出的几款车型数据也在5000-7000之间，差别不是很大。阿圭军预计在5月份会看到更多的变化。前段时间发布的新能源汽车购置税补贴将于今年年底取消的消息，一定会让各大品牌抓住机会，在下半年推出各种活动，这也必然会让下半年的电动车市场“再起波澜”、“变幻莫测”。对此你怎么看？