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汽车下面三个踏板分别是加速踏板、刹车踏板、离合踏板,最左边的是离合器踏板,最中间的是刹车踏板,最右边的是油门踏板。
汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下,只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡,是不需要离合器踏板的,只有油门和刹车两个踏板。
1、离合踏板:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。另外当你换倒档的时候,你会听到一声响,那是正常的,因为在变速箱内的倒档上没有同步器的缘故。
2、刹车踏板:驾驶员踩下制动踏板时,制动总泵开始工作,把制动液通过制动油管压向制动软管,再到各车轮的制动分泵。分泵充满了液压油,分泵活塞工作,把刹车皮(制动块)撑向制动鼓或刹车碟。
3、油门踏板:通过改变节气门的进气量,当汽车电脑检测到进气量加大时,相对地使喷油嘴加大燃油喷射量(电喷),从而加大发动机的转速。
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