汽车换轮毂需要做四轮定位么?

换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。四轮定位是为了使车辆在行驶过程中，保持车轮能一直沿着直线行驶，同时保证打了方向之后，方向盘能够自动回位。

一般情况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。四轮定位是为了使车辆在行驶过程中，保持车轮能一直沿着直线行驶，同时保证打了方向之后，方向盘能够自动回位。

四轮定位是属于维修项目，一般在汽车发生意外事故，底盘和悬架出现损坏；底盘零件出现故障需要更换维修时；轮胎出现偏磨的情况，两边磨损不均匀；行驶中感觉车辆出现跑偏现象这四种情况需要做四轮定位。

一般在完成轮胎与轮毂的重新组装后就需要做动平衡进行调整，比如更换轮毂、更换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴等等。如果车轮在滚动时处于不平衡状态，驾驶时可以明显感到车轮的跳动，甚至是在车辆行驶到某一速度时会产生共振，现实的反应便是方向盘抖动。

车主要分清楚什么是四轮定位和动平衡，四轮定位不是日常保养项目，而是维修项目，要明白什么时候需要进行四轮定位或是动平衡的检测，以减少驾驶时的危险系数。