变速器操纵杆怎么操作 变速器操作杆的使用与操作

手动挡是手动变速器(MT)，即用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。变速器操纵杆又称“变速杆”或“变速杆”，是变速器的控制装置。变速杆将变速器的档位组合成几个具有不同啮合关系的档位，称为档位。当驾驶员操纵变速杆进行选择，需要降低车速增加牵引力时，就会挂到低档位。当需要提高速度时，换入高级档位；当车辆需要倒车时，挂倒档；当所有的档位都没有挂上的时候，叫做空档；变速箱在空档时不传递动力。

1.位置和功能

位置：驾驶室底部中前位置，方向盘右下方，手制动器正前方。

功能：通过换不同的档位，改变传递的扭矩和速度，车辆可以加速、减速或倒车。

齿轮示意图(以手动挡为例)

图1

介绍一下前进档1，2，3，4，5，倒档R，什么是升档，什么是降档。任何升档或降档都必须踩在离合器上，并遵循以下规则：横向和纵向挂到相应的档位，稍微用力换挡，记得用力拉。

手动换挡：换挡要循序渐进，不允许跳档。换挡线加速(加速)，五天换挡一次。

空挡1档：当右手轻握变速杆至左侧边缘，然后轻轻向上推，换入1档。公里/小时

1档和2档：轻轻握住档位，向中间拉下，回到空档，停一会儿，然后向左倾斜到边缘，拉下，挂2档。15公里/小时

2档和3档：轻轻抬起变速杆并推回空档，然后停止。轻轻握住球头，将换档杆向前推到3档。25公里/小时

3档和4档：轻轻地将变速杆的前四个手指握在一起，并将其拉至空档。短暂停顿后，拉至4档。35公里/小时

4档5档：反手向右转到边上，然后向上推成5档。45公里/小时

手动挡降档：降档时，挡位可以分步降档，也可以跳跃式降档。降档时会先降速(减速)，每过零点降一档。

5档4档：5档拉回空挡，然后拉入4档。40公里/小时

4档3档：先推回空档，再推上3档。30公里/小时

3档2档：下拉至空档，然后向左下拉挂2档。20公里/小时

2档1档：推回空档，然后向左上推换1档。10公里/小时

1档和2档是低速档，用于起步、低速行驶和爬坡。

3档和4档是中速档，用于低速和高速之间的过渡，或者中速行驶时。

五档以上为高速档，用于交通状况较好的道路上高速行驶。

r是倒档。当换档杆在空档位置被推至左侧时，它可以挂入倒档。倒车档可以用来倒车，在陡坡停车时可以挂倒档，增强停车制动力。

二、握法和操作方法；

左手稳稳(稳稳)握住方向盘，右手手掌轻贴手柄，五指自然握住变速器操纵杆球头，五指向下握住；以腕关节和肘关节的力量为主，肩关节为辅操纵变速杆，以轻推轻拉换挡操作。

操作变速杆时，眼睛看着前方，左手握紧方向盘，右脚踩下离合器踏板，同时松开油门踏板。换挡时右手的力量以腕关节和肘关节为主，肩关节为辅。手掌贴球头的方向要与推拉力的方向相适应，可以适当改变。利用手腕和肘部的力量，准确地将变速杆推到或拉到相应的档位(图1)。当换档杆移至空档位置时，不要前后摇动

(3)、变速杆进入倒档时，必须在停车时进行；

(4)、不得挂错档、齿圈；

(5)升档一定要依次进行，降档可以根据情况跳跃式进行。

(6)档位选择要与车速相匹配，高速时高档，低速时低档。

(7)禁止不踩离合器换挡；

(8)不要在空挡位置来回晃动；

(9)用右手操作时，不能带动左手造成方向偏差；

(10)不能在空档滑行；

四、驾驶考试过程中的评价标准

启动发动机时，如果变速杆不在空档，则不合格；

换挡时低头或连续两次换挡失败，不合格；

开车时用空挡滑行，不合格；

使用的档位与车速长时间不匹配，不合格；

起步时挂错挡不能及时纠正扣10分；

换挡时撞档扣10分；

不按指令顺利加减档，不合格；