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根据福特於陵的定位和座位数量,它是一款基准探险者(查成交价|参配|优惠政策),但探险者采用了垂直发动机布局,而於陵是水平的。於陵的2.0T发动机虽然挂的是ECOBOOST,但是车型和马力参数和锐界(查成交价|参配|优惠政策)、锐界的2.0T发动机都不一样。
从内饰风格来看,於陵和锐界有很大的区别。前者是中国人喜欢温馨的家居风格,后者则显示了传统的福特运动基因。此外,其6速powershift在自主车型中应用广泛,福特在长安销售的SUV并未配备该变速器。
开玩笑的说,用思域(查成交价|参配|优惠政策)或者速腾(查成交价|参配|优惠政策)的顶配价格,可以买一辆大型中大型SUV——配2.0T发动机——於陵。於陵的内饰采用了大量的软质材料,质感不错。另外采用缝线设计,比长安福特SUV更胜一筹。
於陵不仅全系车型标配悬浮式集成屏,还配备了智能系统。起初,於陵俱乐部是汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达、锐界等常见合资7座SUV玩家的最佳替代品,但於陵与它们的价格差得有点远。
从於陵的定价来看,它的对手应该是荣威RX8(查成交价|参配|优惠政策),传祺GS8(查成交价|参配|优惠政策)等独立玩家,而於陵拿福特logo降维也是一个不错的挑战。於陵有6/7座布局,其中6座版适合那些有商旅需求,更经常进入第三排的朋友。第三排座椅展开后,於陵的后备箱空间并不大。
驾驶体验是大家最关心的:於陵的换挡机构是福特常见的旋钮式,车辆有ECO、NORMAL、SPORTZ、Custom四种驾驶模式。2.0T可以爆发出360 Nm的最大扭矩,性能非常出色。刚开始的时候车轮没有打滑,车头微微上扬,但姿态还是很稳定,测试加速度输出均匀。充分制动时,前悬架压缩明显,但车身姿态依然稳定,制动力输出均匀,制动性能出色。於陵的隔音降噪水平很好,在各种工况下性能不会有太大差别。
总的来说,迟到的於陵可以称之为“精品”。2.0T发动机入门的话,可以爆224马力,吃92 #“粗粮”。养车更容易,福特的底盘厚度和隔音水平在业内也是有口皆碑的,但如果6速湿式双离合变速箱能换成福特自己的8AT,相信会更受欢迎。
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