宝马x3怎么样 宝马x3的优缺点

在豪华中型SUV市场，宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）一直是主力，销量常年位居前三。今年1-6月累计销量达到59412辆，仅次于奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）的73683辆，高于奥迪Q5L的58511辆，在同级别同价位中排名第二。当两个竞争对手都加长了轴距时，宝马X3坚定地选择了标准轴距，以保证车辆本身的操控和驾驶乐趣。我个人有过长期驾驶这款车的经历。下面结合车主的口碑来说说它的优缺点吧。

优势：

宝马X3的2.0T发动机在市场上口碑不错，动力输出及时有效，与8速变速箱的配合也很到位。涡轮介入的感觉很轻微，接近自吸发动机的平顺。2.0T大功率发动机优势明显，最大马力252匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅需6.8秒即可完成。得益于宝马高效的动力技术，综合实测油耗为9.1L如果是，

宝马X3的底盘采用前双关节弹簧减震支柱前桥，后多连杆独立悬架。训练风格继承了宝马的运动理念。三种驾驶模式，不同模式下发动机、变速箱、底盘明显不同，舒适模式舒适，运动模式激进。是一款能开得悠闲激烈，转向方向清晰，无空挡，转向手感，减震，扶正力的SUV。

宝马X3的外观设计迎合了不同年龄人群的审美。既有流行的运动和时尚元素，又有沉稳大气的气质。是一款包容性的SUV。室内设计喜忧参半。有人觉得好看，有人觉得不好看。这是一个很难调整的事情，所以不能算作优点或者缺点。因人而异。此外，宝马X3的NVH也是一个问题。可以很好的隔离发动机、风噪、胎噪、外界声音。低速行驶时非常安静。当时速达到120公里时，它还能和车里的人低声交流。爆胎换了会更安静。

配置方面，宝马X3与奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）C、奥迪Q5L处于同一水平，但略有分化，没有明显的优劣。亮点是12.3英寸全液晶仪表盘和交互非常灵敏有效的车载系统。可惜没有植入i-drive7.0人机交互系统，这是宝马的一大强项。

缺点：

一是因为没有加入i-drive7.0人机交互系统，中控区按键较多，操作有些繁琐，已经落后于目前的主流设计。内饰做工一般，虽然用料较好，但细节略显粗糙，缺乏豪华车的韵味。

其次，2.0T小功率发动机与变速箱的匹配不够默契，在低速或减速过程中有明显的顿挫感；底盘的震动也更多，即使在平坦的路面上也能明显感觉到。主要原因是防爆轮胎的振动过滤性能低，需要更换普通轮胎来解决。如果你受不了这种震动，那就是额外的支出。

再次，相比奔驰GLC和奥迪Q5L，宝马X3的空间确实要小很多，所以在实用性上不如这两款车。虽然保持了宝马X3的操控性，但操控性的优势并不能弥补普通城市道路和高速公路上空间舒适性的不足。在加速和节能方面，也可以媲美奔驰GLC和奥迪Q5L，更小的车身并没有带来更快更节能的表现。

综上所述，优缺点比较。虽然这一代宝马X3保持了良好的驾驶乐趣，但车主并不能随时享受。只有在有条件的环境下，他们才能充分体验宝马X3的操控性，这是不符合日常实际情况的。小功率发动机性能不好，中功率发动机日常使用刚刚好，大功率发动机是亮点。虽然安静度更好，空间可以更大才算开起来坐起来舒服的好车，但总体来说是综合产品显著的好车，X3的返修率也是宝马系中较低的一个，质量方面口碑不错。