爬山用前驱好还是后驱好

在爬山时后驱车是更好的,爬山或者爬坡时,汽车前轮的抓地力会变弱,所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的。

爬山时，最好开在车前。爬山或爬山时，汽车前轮的抓地力会减弱，所以在车前驾驶不适合爬一些陡坡或爬山。

一般城市SUV和家用车都是前轮驱动，前轮驱动车的发动机和变速箱一般是水平布置的，可以降低成本，扩大车内空空间。

一般硬核越野车都是四驱，高性能车或者跑车都是后驱。

一般4x4和后轮驱动发动机都是立式的，有些越野车有分动箱。

其实后驱才是最合理的驾驶方式。后驱的后轮负责驱动汽车前进，而前轮只负责转向。

部分城市SUV将配备适时四驱系统。这种车一般大部分时间不是四轮驱动，只有遇到一些特殊路况或者打滑的时候，四个轮子才会全部有动力。

大多数豪华SUV将配备全时四驱系统。这辆车的四个轮子随时都有动力。

硬核越野车可以使用兼职四驱系统，可以在不同模式之间切换。

如果骑手经常开车去爬山或者开上陡坡，建议买四驱或者后轮驱动。前轮驱动无法满足这一需求。

配备兼职4wd系统的越野车具有高速两轮驱动模式。