汽车配置功能详细介绍 汽车功能配置的演变

汽车消费市场的变化有时会让消费者和汽车企业无所适从。一方面，以往个性鲜明、气质独特的车型日渐老去，退出市场。另一方面，消费者的需求和心理门槛提高了，希望自己用车的过程不会与日常生活有太大的习惯差距和心理落差。因此，汽车的功能配置也发生了变化，迎来了自己的“升级改造”之路。

随着汽车的诞生和发展，用户的娱乐需求一直在变化。我们可以在室内看电视，看报纸，但是在车里，我们只能听收音机。也正是如此，收音机成了很多司机解闷的好伙伴。从新闻到广播剧，都在我们的记忆中留下印记。

科技的发展推动了手机行业的进步。触屏手机让我们感受到了移动网络时代的快捷和便利。同时我们也要求车内有移动网络的陪伴，至少是手机的陪伴。所以收音机的功能虽然保留了下来，但是已经退化成了一种功能，而不是占据了中控台的一部分。取而代之的是一个可以和手机连接和投影的系统，保证了我们可以在车上操作手机的APP和其他功能。进一步延伸，我们看到一个可以独立上网，连接生活中其他事物的车载机系统。

仪器的变化也是翻天覆地的。在过去，中间的速度表预留了巨大的空间，让司机和乘客知道汽车当前的速度是多少，而其他位置则预留了燃油剩余量、水温、电池电压、机油压力等信息。

如果问转速表的位置，只能说当年的老司机听声音换挡，所以对转速表的需求并不强烈；即使有转速表，也能判断是高端还是低端机型。现在指针式仪表少了，从单色液晶屏的加入到行车电脑的存在，再到现在全液晶仪表的出现，导航地图甚至电视都可以在电子仪表上观看。

有玩过老爷车的朋友，中控台有一个功能配置应该是难忘的，那就是点烟器。事实上，过去点烟器的功能很简单。点烟器压入时，其周边的金属环与内壁接触，形成回路，由电阻加热。

现在无论是百万豪车还是万元入门车，点烟器的接口都还在服役，只是点烟的功能弱化了很多。很大原因是用户对点烟的需求越来越少，车厢内吸烟的负面影响和对健康的危害逐渐被认识。

因为点烟器使用的电源电压为12伏，与车载电池的电压一致，而且点烟器有单独的电源线与之相连，不与其他线路混用。所以点烟器逐渐变成了给汽车提供电源的插座。许多行车记录仪和充电设备需要插入12伏的插座才能获得电力。

除了打火机的改造，与之配套使用的烟灰缸也退出了历史舞台。当时，所有出售的新车都在门把手和中控台上安装了烟灰缸。对于吸烟者来说，是临时存放骨灰的好地方；对于不吸烟的人来说，这样的小抽屉是放少量现金的好地方。

变速箱的存在是为了弥补发动机的通用特性造成的发动机转速、动力输出和转速之间的不平衡。虽然很多老司机和喜欢开车的人总会认为开车还是要手动挡，才能体验驾驶的乐趣，降低油耗。

诚然，在我们拿到的驾照上，有手动挡和自动挡的区分。然而，大多数消费者选择购买自动挡车型作为他们的日常交通工具。究其原因，一方面是城市的车流量越来越大，再加上道路规划等原因，导致道路拥堵时有发生。

高峰时间是交通堵塞的高发时段。面对这样的路况，操作手动挡的疲劳会成倍增加。其次，环保是全球车企的共识。自动变速箱的传动效率大大提高，通过行车电脑和机械结构的优化也降低了油耗水平。

毋庸置疑，无论是过去还是现在，这些功能的意义在于提升用户的体验；包括方便，安全，舒适，甚至体面，都照顾到了。这些车的功能配置并不是一成不变的，而是随着市场和消费者的需求在进行自身的改造。