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说到微面机型,大家都知道长安和长安以其硬实力在微面市场占有重要地位;在电动车时代,长安依然是这款车型的顶级玩家。最近继V5推出之后,又推出了一个新版本长安V3(查成交价|参配|优惠政策),一款小电微面。
小微脸也有很大的能力。
长安V3的机身尺寸为404016451910(mm),在电微面级别算是比较小的了。但是长安V3的载货能力是同级最强的。同型号的货舱空间为3.5m,而长安V3的货舱空间为3.65m。同时长安V3的额定载荷为900kg,已经达到4.5 m微面的载荷水平,属于越级存在。更小的车身意味着更灵活的驾驶,方便穿梭于狭窄的街巷,而同级更好的载货空间和载重水平则可以直接看出来长安V3的减脂增肌设计理念。
另外长安V3货舱为平面平台,两侧有侧滑门,货舱平台较低,平台不升高,因为是电动车需要装电池。对于货运客户来说,这样的货舱会有更好的体验。
工况续航260km,消除续航焦虑。
说到电动车,大家最担心的就是续航。长安V3工作寿命达到260km,可以满足大部分城市配送车的需求,在同级别车型中也是较高水平。
但相比大部分续航200km以上的车型需要配备40甚至50kWh,长安V3的电池容量只有37.7kWh,这是由于V3配备了上海晶弘新能源科技有限公司的三元锂电池,电池一致性更好,能量密度更高,使容量相对较小的电池也能提供较长的续航时间。据悉长安V3近期还将推出39.6千瓦时版本的车辆。
同时长安V3搭载永磁同步电机,峰值功率60kW,最高时速80km/h。
内饰简洁,以商务为主。
内饰长安V3比较简单。两个座位之间没有隔断,却有一条通道流出。它允许司机在侧身停车后灵活选择从哪边下车。深灰色的内饰和方向盘在使用中更耐脏。
总结长安V3最大的特点就是“小”字,但在车身尺寸更小,电池容量相对较小的情况下,货舱空间和续航能力都达到了同级领先水平。这体现了长安积极的研发能力,电动车不再是车壳加三电的组装产品。在补贴不断下降甚至取消的情况下长安V3会像历代的长安微面一样靠硬实力赢得市场。
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