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天翼C5 AIRCROSS指导价14.97万起,优惠后14万左右。这个价格明显低于主流紧凑型SUV,似乎有很强的吸引力。不过,很遗憾,这款车的销量并不突出,想必是有一些弱点。笔者认为,知名度和品牌影响力是影响销量的关键因素之一,这两方面都有提升空间。每当我们提起它,很多人都会觉得一头雾水,好像从来没有听说过,但只要比较了解,一般都会由衷地赞美。
相比本田C(查成交价|参配|优惠政策)R-V、日产奇骏等主流合资紧凑型SUV,天翼C5 AIRCROSS的人气已经落后,会让它失去很多入选的机会,但从自身实力来说,它可以称得上是一款合格的家用车。要知道这款车质量可靠,油耗低,底盘调校出色,高速行驶平稳,对于经常远行的消费者来说会很有吸引力。除此之外,在外观、空间、动力方面都有可圈可点的表现。
天翼C5 AIRCROSS的外观设计与同级别车型明显不同。整体看起来更年轻时尚,看起来很有个性。前脸已经有很多亮点,贯穿式的进气格栅与时俱进,其中细节处理精致,两侧大灯分为上下两部分,实用又美观。侧窗和轮毂设计非常吸引人,能带来耳目一新的感觉。尾部的表现中规中矩,但尾灯的设计与整体气质相呼应,成为了点睛之笔。相信对于年轻消费者来说,这样的表现很容易吸引眼球。
内饰的设计也带来很多惊喜。独特的方向盘和出风口设计,能带来新颖的视觉体验。换挡区域比较宽,表面辅以软性材质,看起来很有档次。综合来看,天翼C5 AIRCROSS在设计上有自己的经验,不符合主流风格,势必会让一部分追求个性的消费者青睐,但也意味着受众减少。相信对于大多数消费者来说,常见的本田CR-V、日产奇骏等SUV车型更容易接受,但我们也不能否认天翼C5 AIRCROSS的优秀。
因为这款车相对来说比较难上手,所以它的低配车型在配置方面并不突出。标配ESP车身稳定系统、8寸触摸液晶屏、驾驶窗一键升降等功能,但多功能方向盘、液晶仪表盘等极大影响内饰价值的配置在低配车型上很难看到,很可惜。好在16.97万元的版本已经有了丰富的配置,甚至超过了大多数竞争对手的同价位机型,所以它的性价比还是值得肯定的。
实际体验中发现轮胎噪音略高,手套箱空间略小,对驾驶体验有一定影响,但舒适的座椅和充裕的空间非常值得称道。这款车长宽高分别为4510/1860/1670mm,轴距为2730 mm,长度表现并不突出,甚至不如本田CR-V,但轴距表现不错,优于很多同级车型,这也是其空间充裕的根本原因之一。相信体验过这款车的人都知道,它在公路上行驶时,不仅能提供舒适的驾驶环境,还能提供相对充沛的动力。
天翼C5 AIRCROSS搭载1.6T或1.8T涡轮增压发动机。最新款符合国六排放标准。最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩分别为260牛米和300牛米。传动系统匹配爱信的6速手自一体变速箱。这款车的动力系统完全可以让它获得强大的竞争力。除了动力充沛,其稳定性也值得肯定,这也是其良好口碑的重要来源之一。如果多关注这方面,相信这款车不会让人失望。
综上所述,天翼C5 AIRCROSS有很多优点,比如启动难度较低等。低配车型配置不好等缺点也不是不可原谅。毕竟,鱼和熊掌不可兼得。在我看来,不能说比本田CR-V,日产奇骏,丰田RAV4等车强,但它提供了更大的选择,这让那些青睐合资紧凑型SUV,但又难以接受其价格的消费者有了新的目标。唯有如此,它的存在才有价值。假设它的知名度足够高,销售业绩会提升很多,这就需要厂商更加努力,希望一款好车能够得到应有的重视。
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