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第三代斯巴鲁Crosstrek发布
前部经过重新设计,配备了LED光源组。
外观方面,新款车型车头位置的调整更加明显。除了全新的格栅设计,车标两侧的装饰条一直延伸至车顶位置并与日间行车灯相连,新车还首次配备了LED光源。车头周围的黑色装饰片面积更大,形成C型样式,让这款车看起来更有硬派风格。
车身长度比老款增加了15 mm。
轮圈也采用了全新的设计。
新车尺寸没有明显变化。与在售车型相比,只有车长增加了15 mm,其他数据没有变化。长宽高分别为4480/1800/1580 mm,轴距为2670 mm。新车将继续搭载17或18英寸轮圈,但轮圈造型较现款有所升级。
后部采用了与前部相同的设计风格。
尾灯与前灯相呼应。
车尾方面,新车尾灯采用了与车头相同的设计理念,下包围护板尺寸加大,并配备了扩散器,但新车依然采用了隐藏式排气设计。据悉,新车将提供9种车身颜色可供选择,包括两种新颜色:近海蓝金属漆和绿洲蓝。
该车配备了11.6英寸的中控面板。
但是仍然使用传统的机械仪器。
第三代Crosstrek的车经过了全新的设计,将配备11.6英寸的中控面板,两侧有一些物理按键,但老款中控面板下方的空调控制旋钮等物理按键被取消。不过仪表盘还是采用了传统指针小屏的设计。
根据不同的配置,座椅将覆盖织物或皮革。
门槛和行李箱处将提供尖峰式防滑条。
视力系统升级了
根据配置的不同,新车座椅将覆盖织物或皮革材料,并使用银色缝线。在车辆的踏板和后备箱处也提供了可以增强防滑性能的纹理。新车将搭载新一代EyeSight系统,增加广角单目摄像头,升级系统逻辑。
将继续搭载由2.0升DOHC直喷发动机和e-BOXER电机组成的动力系统。
匹配升级的CVT变速箱
新车仍将基于斯巴鲁全球平台(SGP)打造。动力方面将搭载由2.0升DOHC直喷发动机和e-BOXER电机组成的动力系统。传动系统匹配升级版CVT变速箱。虽然政府没有公布任何电力数据,但也表示整个电力系统已经升级,以减少振动和噪音。
市场前景分析据海外媒体报道,由于斯巴鲁在很多市场已经放弃了XV这个名字,如果该车引入中国,很可能会更名为Crosstrek,但对用户影响不大。在国内市场,这款车的主要竞争对手将是长安马自达CX-4(查成交价|参配|优惠政策)(14.88-21.58万元)和广汽丰田威兰达(查成交价|参配|优惠政策)(17.18-24.88万元)。相比其他竞争对手,斯巴鲁XV在品牌影响力和产品综合实力上并不占优势。
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