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主导工业设计建模
同行业领域现代车型的工业设计实力自然不同。ix25一改以往现代车型的弱流体雕塑2.2设计,用饱满笔直的线条勾勒出精致紧凑的suv,肌肉感十足。对于很多第一次买车,在城市里开车的女性消费者来说,ix25有着绝对的外形设计优势。
Ix25采用了比较少见的前a柱隐藏式设计,所以从直观的视觉感受上提供了比较垂直的视觉体验。此外,从现场处理中圆润的肌肉线条突出整体设计的肌肉感,既满足了女性消费者对精致外观的需求。此外,ix25在尾箱的设计开口较上一代加大,消费者装货更方便。
善用空间。
现代ix25乘坐空间不错。虽然定位为紧凑型小型suv,但车内乘坐空间的划分极为合理,设计缩短了前发动机舱占用的空间,从而增加了驾驶舱的实际使用空间。在前后排的空间划分上,ix25针对国内市场减少了前排的使用空间,并在前排座椅靠背上采用了内凹设计,增加了后排腿部的使用空间。后排地板,主销版本大多是两驱版本,但是地板并不突出,这也使得后排的横向空间可以容纳三个成年人。很多消费者试驾ix25后都会提供不错的评价。
低价合资车
长期以来,同定位的合资车型价格比自主品牌车型高2万,使得合资车型保持着高品质的价格差,而自主品牌车型在中低端车型中仍然以高性价比为主要卖点。近年来,由于种种原因,现代模特在中国一度遇冷。虽然18世纪(查成交价|参配|优惠政策)上半叶出现了复苏迹象,但仍未能达到市场预期。ix25的一个主要卖点就是可以用自主品牌车型的价格买到一辆合资紧凑型小型suv。虽然这几年中国的技术投入步伐略有放缓,但仍然属于国内车企的第一梯队,以自主品牌的价格购买还是很划算的。
安全配置和舒适配置性价比高。
大多数车主对ix25的性价比最高,评价也来自于其良好的舒适性和安全性配置。虽然ix25在动力和场地上的配置性价比并不突出,但是消费者日常经常使用的舒适性配置非常丰富,而且不同配置车型之间的价格跨度并不高,后期配置改装的价格也是大幅划算。在安全配置方面,市面上绝大多数的安全配置都是标配存在的,这是一个性价比。
转向轻便,适合女性消费者驾驶。
Ix25的产品消费者定位非常明确,无论是在营销上针对女性和部分男性消费者,也非常明确产品设计的功能定位。很多消费者对ix25的评价最直接的感受就是转向轻便,非常适合女性消费者驾驶。虽然外形略显方正,但其操控非常适合城市展示。虽然转向略轻,但方向稳定性极佳,可以提供良好的高速形态稳定性。
薄漆和不整洁的工艺。
就像大部分韩系和日系车一样,ix25也存在油漆薄的问题,有消费者反映车门和底盘内侧不会有橘皮,这让ix25的部分车主反映其防锈能力过于优秀。此外,外板之间的接缝不平整,甚至前引擎盖处的接缝也很夸张,pas时会产生一定的异响
动力输出略弱。
目前品牌的高端车型还是以自然吸气发动机为主,低端车型的发动机输入技术相对保守。ix25的发动机动力表现有些偏弱,变速箱和发动机的配合在起步阶段有一定的延迟,但好在起步阶段第一次输出表现出色,使得ix25的实际动力表现并不突出但非常好用,非常适合新手和女性消费者驾驶。
内饰材质差,隔音差。
Ix25在内饰设计上有自己的独到之处,人机工程学处理非常合理,但是内饰用料比较差,主要是硬塑料,很多车主抱怨自己的新车异味比较大,内饰板的连接方式也会影响后续的维修性。此外,隔音部分使用的材料也略薄,机箱内的隔音棉选用回收材料,会对车内环境造成一定影响。
底盘行驶质量见仁见智。
对于韩系车的场地驾驶品质,不同的人有不同的看法,对于喜欢轻城市驾驶体验的消费者来说再合适不过了,但是对于一些对厚重感和整体感有要求的消费者来说,韩系车似乎不太适合。ix25的场地完整性不错,但是震动的细节有些单薄。
总的来说,现代ix25的设计和性价比都不错。虽然缺乏一些合资车型应有的品质感,但对于一款以低端市场为主的产品来说,还是有不错的竞争力的。
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