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其实他的需求比较简单,就是上下班25公里,所以当时的长安奔奔EV(查成交价|参配|优惠政策)的续航和今天的五菱宏光米尼耶夫差不多,但也够用了,可以在50公里外的长沙来回。他给我讲了三年来使用它的经历,当然也有很多辛酸可讲。
当时他买的是正式版,续航只有180公里。他查阅相关资料后发现,在2017版长安奔奔(查成交价|参配|优惠政策)EV中,最大续航210公里。当时几万块钱买的,主要是新能源车补贴高,觉得挺划算的。这也是他的第一辆车。
因为他有自己的车库,所以在家里装了充电桩。他还提醒说,买电动车的时候,一定要有一个方便充电的地方,但他也说,他家里的180公里版电池充电需要六七个小时。毕竟慢。
当然好处是他的充电特别便宜。50分的收费差不多10元。当时他的驾驶成本是6分钱一公里,所以出行成本真的很便宜。而且他的车基本不需要什么保养,但是保险费用还是比较高的。除非不在商业保险范围内,否则需要按照15万元的指导价投保,比较坑。
很多人想知道的是,电动车开了两年后,电池是如何衰减的,这其实是车主最大的抱怨。夏天和冬天,他可以开车从湘潭到长沙一个来回,大概100公里,但是三年后的今天,他不敢开车去长沙,主要是冬天。如果他开了暖风,真的很担心自己会半途而废。
冬天跑高速的话,his长安奔驰EV的真实续航真的不到50%,但是在长沙找快充充电桩也不容易。毕竟现在很多充电桩都被加油车占了,或者坏了。最重要的是快充和虚电多,实际续航没有那么多,怕回来跑不了那么远,半路抛锚就尴尬了。
但总的来说,他对这辆车还是比较满意的。毕竟不贵,而且主要是通勤用。成本相对较低,可惜他不能跑的更远一点。
当然,电动车并没有大家想象的那么恐怖。三年后his长安奔驰EV的电池衰减其实并不严重。毕竟官方只有180公里的续航,当时实际续航大概是160。现在不开空调还是可以跑120公里。
总的来说,如果你问一个电动车值不值得买?那么我建议,如果你有一定的长途需求,或者这是你的第一辆车,本地牌照不限,建议不要买纯电动车,买燃油车或者混动车。你怎么想呢?
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