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正是因为大阳ADV150在外观上有这个先决优势,再加上混动发动机的点缀,所以这款车的关注度非常高。
但是骑士股份从公布售价的那一刻起,就对旗下的21款车型没有太多好感,因为这款车的高配版居然达到了21990,只比现在的本田PCX160便宜一千多,比当时同款式的力帆KPV150贵了近七八千,所以我瞬间对它失去了兴趣。
一年过去了!这款ADV代步车迎来了最新的优化升级,在不加价的情况下也进行了升级,但是也降低了顶配的价格,这就需要对这款车有一个新的认识。
1.外观方面,新大阳ADV150变化不大,依旧沿袭了原有的风格。当然这也无可厚非,因为在跨界ADV风的流行趋势下,它的外观已经触及天花板,不改也很正常。
2.动力方面,22大阳ADV150依然会有三个版本,其中Pro版,我说的是顶配版,会采用3.0动力平台混动发动机。
与老款相比,在功率值上变化不大,依然是12.1KW的最大功率和14.6Nm的最大扭矩,但其电机升压范围加宽,会在一定程度上提升其提速性能,强调的混合动力会更适合情况。
3.配置方面,顶配版将配备全车LED光源加四透镜大灯、7英寸TFT互联仪表、前后碟刹双通道ABS、无钥匙启动、怠速启停、ess紧急刹车预警、胎压监测等。和原来的高配版相比还是一样的规格,而且好像还有AFS大灯转向功能和前后摄像头。
4.车身方面,新大阳ADV150并没有像网传那样改变结构,依然保持了紧凑的车身结构和9.3升的油箱容积,轮毂也没有变化,依然采用前14后13寸的铝合金设计。
通过上面的简单介绍,我们可以看到新老大阳ADV150最大的区别就是版本调用不同,引擎也进行了优化升级。至于外观,配置,结构,没有太大区别。
当然,新大阳ADV150顶配版的价格还是会偏软,目前维持在19990,比原来的高配版便宜了近2000元。这个价格使得该车的性价比相应提高。至于这样的性价比,是贵还是便宜?主要看你跟谁比。
如果和三阳的哈士奇150相比,很明显大阳ADV150会便宜很多,两车相差近3800元。但与同款式的力帆KPV150ABS版相比,还是会略有嫌疑。当然配置板块力帆KPV150并不全面,所以其略贵也是可以理解的。
那么在这个价位上,新大洋ADV150怎么样呢?骑士分享,降价后的顶配版比其乞丐版在现阶段更值得选择。毕竟动力总成已经优化了。
但是说到这款车的竞争力,我感觉还没有完全释放出来。在当今残酷的竞争中,要击败许多竞争者仍然是困难的。怎么才能赢?其实很简单。保持配置,换个版本,一战成名很容易。
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