助力自行车哪个牌子好 3款轻便电动自行车值得推荐

电动车是中国最重要的交通工具之一。目前电动汽车的发展有两个趋势。第一个就是要靠近摩托车。车辆车架更大，配备大容量电池和大功率电机，在速度、动力和续航能力方面会有更好的表现。另一个是靠近自行车，使车辆轻便灵活，使用更方便。

之前给大家介绍过很多高续航的电动车，都属于第一种。今天专家就为你评测三款接近第二种的便携式电动自行车。它们配备了禧玛诺(Shimano)变速，拥有人力、助力和纯电三种续航模式。它们可以在动力辅助下跑300公里，没有动力也可以继续骑行。

第1段：积极的步骤T275

从肉眼看，这辆车与普通的山地车几乎一样，但它是一辆使用松下电池的电动自行车。框架采用东丽碳纤维，刚性强，框架轻。配备禧玛诺9级定位飞轮和禧玛诺变速系统，支持9速自行车，可适应全地形骑行。

续航方面，车辆搭载36V32AH规格的18650锂电池，纯续航120公里，辅助续航模式可实现300公里。另外，车辆整体重量只有15公斤，没有动力也可以当普通自行车使用，这样续航能力就没有上限了。

动力性能方面，车辆搭载240W助力电机，安全舒适省电，爬坡能力强。动力扭矩52.4 Nm，纯电动模式下续航在新国标要求的25 km/h以内。续航可以通过27速变速器实现，最高时速可以达到50公里/小时。

功能：车辆配备助力传感系统，可感知车辆的骑行状况，快速准确感知踩踏力度，使助力模式的骑行输出更加平顺省力；车辆虽然是自行车的提醒，但也配备了3.5寸一体式电机液晶仪表，可以掌握车辆的准确信息。

此外，在安全性和舒适性方面，车辆配备了富山鞍座，前端变窄，两侧圆滑过渡，不妨碍大腿蹬地。车辆配备的油气锁止减震器前叉，使减震器灵活舒适，在山区路段骑行时也有很好的舒适性。制动方面，车辆配备了禧玛诺液压盘式制动器，制动力更大，车辆更安全。

第二段：巨人ATX第一版

热爱自行车的人对捷安特并不陌生。作为自行车大品牌之一，在便携式电动自行车上也有不错的表现。从外观上看，这款车与捷安特的普通自行车没有太大区别，但它实际上在车架中有一个由高级管件形成的电池盒，它的姐妹松下有原装锂电池，使它成为一款具有三种骑行模式的智能助力自行车。

电池配置方面，配备400WH。h松下电池，在纯电动模式下可续航150公里，而在踏板辅助骑行模式下最大续航可达350公里。而且作为一款车重只有23 kg的轻型电动自行车，也可以像自行车一样，用踏板轻松骑行。

虽然很小，但是这车的电池很抢眼。它采用了中置电机，这在电动车中很少见。虽然只有4000W的功率，但可以提供高达400%的功率支持。结合禧玛诺传动系统，车辆可实现纯电25 km/h，动力40 km/h。

功能配置方面，车辆配备了三传感器智能辅助技术，包括：扭矩传感器、踏板频率传感器、外部车速传感器。可以根据骑行状态参数进行科学计算，快速提供平顺自然的驾驶体验所需的动力输出，实现车辆很懂你的智能体验；另外，车辆虽然没有大液晶屏，但也有LED蓝显示屏，基本数据都可以显示。

在舒适性和安全性方面，车辆配备了巨型定制人体工学坐垫，长时间乘坐非常舒适。该车辆是equ

凤凰在中国的知名度不亚于巨人。它的定位是“隐形锂动力电动车”。和捷安特比，很明显它能看到电池组。这款车从外观上连电动车的基本电池都看不出来。这是因为它利用内置电池，直接将电池与边框融为一体，达到安全、防水、美观的效果。

虽然用的是内置电池，但是电池容量不小。车辆搭载36V28AH电池，可实现120公里的纯续航，而助力模式下的续航也可超过300公里。另外，车重20公斤。没电的时候也很好骑。

动力方面，虽然不是中置电机，但也是400W无刷电机。在禧玛诺21速传动系统的配置下，纯电动的国标限速为25km/h，在续航的情况下，最高可达到50km/h的速度，满足长途旅行的骑行需求。

安全性方面，车辆配备博力双盘制动器，散热快，盘片耐磨性好，制动灵敏度更高，做到一秒飞，下一秒静；此外，车辆专业变速精准调校，采用微转、禧玛诺变速套件，变速不仅好用，更安全。

值得一提的是，这款车还配备了耐用的后车架，不仅可以正常载货，还可以日常带人。相比前两款只能一个人骑，增加了实用性；此外，车载液晶仪表盘、山地越野轮胎、全方位照明也一应俱全。

总结：

这是三辆非常轻的电动自行车。与单纯的新国标电动自行车相比，限量55公斤，轻了一半左右。所以，他们就是没电还能继续骑的电动自行车。它们除了轻便，续航好，助力模式骑行，速度更快，比普通新国标电动自行车更有优势。