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首先,根据车主描述,冷车启动时冒蓝烟,但过一会儿就恢复正常了。第一反应是车烧过油,这是判断油耗超标最简单的原因之一。如果发动机长时间不运转,油封不严密,机油会通过气门油封的缝隙进入气缸。发动机启动时,气缸内的机油会与混合气在高温下燃烧,从而产生蓝烟。
而且烧机油的现象真的出现了,后果甚至会很严重。不仅会增加缸内积碳,还会使燃烧不充分,功率下降。还会造成暴露燃烧,暴露燃烧最严重的结果就是发动机可能彻底报废。还有就是怠速不稳、加速无力、发动机润滑不足的现象,导致发动机损坏或报废难以修复。所以,早上汽车冷启动时,一旦排气管冒蓝烟,车主就需要注意了。
另外,除了烧机油的问题,冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成的:
1.气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。
2.空气过滤或进气部分堵塞造成流动不畅,混合气过浓,过多机油带入燃烧室参与燃烧。
3、长期不正确的驾驶方式,长期超负荷运转等。导致发动机过早老化和磨损。
4.使用不合格的机油,或者机油长时间未更换。原因是油太稀,燃烧不充分。
怎么才能预防呢?车辆的定期维护
汽车的寿命应该是“三分修七分养”。为了防止上述或更多的问题,我们应该严格按照手册中规定的时间进行维护。除了定期更换机油和机械滤清器外,还应检查和更换空气滤清器,防止灰尘进入发动机损坏气缸体。
拒绝劣质机油
冷车排放的蓝烟大多数情况下与机油有关。如果油质低,经过一些燃烧后,会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等部位产生积碳,造成机油燃烧。所以,不仅要定期更换机油,还要选择质量过硬、值得信赖的好机油。
当然,导致发动机冒蓝烟的因素有很多,最严重最常见的就是烧机油现象。但并不是所有的蓝烟都绝对判断是机油燃烧,具体问题要具体分析。无论排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟,都是燃烧不当。这一点要注意,及早发现损坏的零件并修复,这样发动机才能有一个好的使用寿命。
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