发动机渗油有什么影响 汽车发动机漏油了还能开吗

众所周知，汽车发动机漏油是一件特别烦人的事情。其实德系车、美系车、国产车，机油泄漏是最常见的。每当我们打开引擎盖，就能看到发动机里全是油泥，尤其是气门盖，油腻腻的。今天我来告诉你如何解决和预防。

汽车发动机漏油的原因是什么？

汽车发动机漏油的原因很多，主要包括以下几种情况：

1.油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油；

2.油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动漏油；

3.正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油；

4.发动机支架板变形或垫片密封不严漏油；

5.阀盖垫片密封不严，漏油；

6.曲轴前油封损坏漏油；7.曲轴后油封损坏漏油；

8.曲轴后端的回油螺纹被污物堵塞，漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度不好导致漏油；

二是发动机有明显的漏油现象。

发动机有明显的漏油现象，很可能对机油的消耗有明显的影响。缺油的结果是发动机的严重磨损。这个时候，你不能忽视它。泄漏点不难找到，漏油现象多与油封和密封圈老化有关，如曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈老化。在这种情况下，只有一个字，变！如果橡胶密封件老化或损坏，则需要更换。一般这种情况集中在距离6 ~ 15万公里的“成熟”车型。

二是油底壳连接处没有明显孤立的漏油点。

这种情况多发生在新车或准新车等非旧车上，可能与气缸垫胶条密封不良或气缸盖变形有关。密封垫本来就不够用，需要用密封胶密封。在这种情况下，不需要更换垫片，但需要胶合。当发动机发生这种情况时，还必须确保泄漏的机油不会接触到制动盘和皮带。这种漏油很少见，也有可能是放油螺栓松动导致密封不良，加上磕碰飞溅。

第三，泄漏非常轻微

轻微渗漏多发生在10万公里以内的准新车。如果不仔细观察，甚至很难发现，主要是因为发动机非常脏，极少量的机油和灰尘混合在一起，以油泥的形式附着在发动机表面。但是油泥的位置大多出现在油底壳、加油口、废气阀附近，而且很多时候这种油泥是“不明原因”造成的。

在这种情况下，显然没有必要过于担心。要注重观察，找出问题所在。大部分都不是保养必须的，但是要定期检查油标。因为考虑到一旦发动机漏油，最怕的就是发动机因缺油而润滑不足，造成磨损，所以定期观察油位是非常必要的。如果很难找到发动机表面出现不明油泥的原因，可以选择粘度较高的机油，密封性能会更好，缓解症状。

第四，漏油严重

大多数发动机都容易漏油，但漏油的情况很少。如果有漏油，那就是很严重的问题。漏油肯定会造成发动机机油大量流失，所以要立即查找原因，进行维修。漏油更多与橡胶密封圈密封不严有关，而漏油很可能是密封件直接破裂，如缸体碎裂或相关零件损坏。

机油泄漏总结：机油泄漏不是故障，机油泄漏要严重，不要太过敏，注意检测。最简单的准则：不用担心油多。

如果长期漏油，建议去专业维修店维修。这种漏油虽然不会影响整个发动机的运转，但是会消耗润滑系统中的机油(漏油的一定是机油)，使发动机润滑系统中的机油越来越少，长期下去会使润滑系统变差，最终影响发动机的使用寿命。