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这两款车不在一个级别,甚至相差两个级别。宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)GT虽然说是5系,其实是7系平台做的,而奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)C是奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)平台做的。所以如果是平台优势,那么5系GT更占优势。
相比现款5系GT,价格差距较大,最低GT厂商指导价70万,但实际终端价格只有55万左右。而且这个价格和GLC260 Coupe基本持平,但是GLC没有任何优惠。需要指出的是,目前在国内销售的GT还是属于上一代产品,所以内饰和现在的5系差别很大,科技含量远不如现在,所以它的优惠价格很高,说明换代产品即将到来。
参数比较
由于两个级别的差异,5系GT在车身数据上击败了GLC260,车身5米多,轴距3米多,标准D级车的数据。GLC260进口车没有加长,车身只有4.7米,轴距只有2.87米。长宽高都比不上5系GT,所以空间感没有可比性。
动力方面,5系GT采用2.0T大功率发动机,功率输出245马力,而GLC260的2.0T发动机只有211马力,所以5系GT百公里加速需要7秒,而GLC260加速到7.3秒。好像没有太大区别。
配置比较
在安全配置上,GLC260完全击败宝马5GT,因为奔驰从这一代车型开始标配主动制动系统、车道偏离系统、并线辅助系统,而乞丐版5GT没有这些功能。此外,GLC260还有全景摄像头、自动泊车、可变悬挂、可变转向比,这些都是5GT没有的。
豪华配置方面,5GT有GLC260没有的全景天窗、电动调节方向盘、方向盘记忆、座椅记忆、车联网等功能,但GLC260有5GT没有的方向盘换挡、腰部支撑、LED大灯。
白总结,就配置而言,这两款车不分胜负,配置都有。真正的竞争是外观。5GT商务家用都非常好用,外观也相当大气。GLC coupe只能纯个人使用,无论造型如何空间都比较小。内饰5GT属于老款,看你能不能忍。GLC coupe的C级内饰已经不新鲜了。个人认为,目前5系GT处于换代期,终端优惠巨大。这个优势什么时候不被占用?
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