自动挡等红灯挂什么挡好 自动挡等红灯停车时挂p挡还是n挡

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今天，伦古就来和你聊聊这个问题，希望对你的日常用车有所帮助。

等红灯的时候要不要放个P挡？

挂入P档后，锁止机构锁止变速箱，因为P档是驻车档，里面有挂钩，是驻车棘爪或者锁止档，实现停车的功能。

当车辆停稳挂入P档时，锁止的档位和槽正好被钩爪钩住扣住档位！无论是DSG变速箱还是CVT变速箱。

如果我们后面的车撞上了怎么办？

当然，汽车设计师也会考虑这个因素。当汽车受到巨大外力时，比如汽车追尾，后面的汽车撞上，弹簧钩爪已经超过极限，钩爪会被推出。

这时候整个变速箱也不会损坏。如果设计不科学的话，损坏严重的应该是这个钩爪。换它不是很便宜。15万左右的车要几千块。当然，和损坏的变速器相比，还是便宜的。这个时候变速器可能不会有太大问题，但我不确定以后会不会有问题。

当然也有风险。伦古建议，你不应该玩手术，这将花费数千美元以上。毕竟多一事不如少一事！

挂D挡踩刹车会伤害变速箱吗？

当然还有一种说法，是挡都挡不住的，就是不要挂P挡和N挡，挂D挡，一直踩刹车。这个操作会伤害变速器吗？会损坏车吗？

传统的AT自动变速器和发动机依靠液力变矩器中的油来传递动力。

等红灯的时候，把D挡放在刹车上，发动机怠速产生的动力会消耗在变矩器内部的油里。

D档挂档时，机油会不断被搅动，油温会升高，这是事实，但不会达到烧坏变速器的危险。

当时车是怠速的。与正常行驶和加速超车相比，在这种情况下，发动机转速低，动力输出低。这个时候油温基本可以忽略不计。

把D档放在刹车上不会伤到变速器。刹车放D挡对车几乎没有影响，就算不换N挡也没多大关系。

轮谷总结：

刹车挂D档等红灯没问题。红灯最好不要挂P档。

以上两个问题是目前最大的争议点。说了这么多，我总结一下给广大车主的建议。希望广大车主能在这里真正学到干货，掌握更多的用车小技巧。

当汽车等待红灯时，您可以进行如下操作：

1.预计停车等待不到30秒，D挡脚刹；

2.预计停车等待30秒以上，N挡手刹；

3.预计停车等待2分钟以上，N挡手刹会关闭发动机。