私家车电瓶几年换一次 骑了5年的电动车有没必要换电池

电池是电动汽车的核心。没有电池，电动汽车就会失去动力。所以，我们当然希望这样一个重要部件的耐用性会更好，但事实却不尽如人意。电池是耐久性差的部件。一辆电动车的使用寿命是5到8年，一般的电动车至少需要更换一两次电池。

当然这是一个平均值，也有一些极端的情况。有的电动车一年换一次电池，有的五年不用换，这就涉及到电池的维护问题。那么，如何保养电池才能延长其寿命呢？今天就来一探究竟。

先看视频：

视频加载.

电池可以通过维护来延长寿命，这是铅酸电池的特点。那么，如何保养电池才能延长寿命呢，专家找了一个专家的视频，里面涉及到三个方面的保养知识。让我们来看看。

(1)电池盒应随时保持清洁干燥，这样可以防止电池自放电的可能，维持电池性能。

保养方法：当我们遇到雨雪天气或行驶在泥泞的道路上时，要及时检查电池箱，避免水进入电池箱。

(2)不要骑超载的电动车。电动车过载时，电机的电流会过大，容易导致电池过度放电，严重影响电池的使用寿命。

保养方法：避免电动车超载，尤其是新国标电动车，只有48V的电压。不要载太多人，否则“小马拉大车”会损坏电瓶。新国标车最多只能载一个12岁以下的人。

(3)不要长时间不充电就离开电动车。如果电动车放置时间较长，每三个月至少要充电一次。正常骑行时，可以按需充电。

保养方法：长时间不用的电动车先充满电，根据电池自放电的特点，至少每三个月充一次电。如果电池容量较小，应缩短充电频率，避免自放电造成电池损耗和电池损坏。

以上三点来自专家教学。根据我的理解，专家详细讲解了保养方法。其实我们的电池损坏，不止以上三种保养方法。我在总结几个有用的延长电池的方法，分享给大家，希望能给你带来参考价值。

1.如果电池使用超过2年，建议适当补水。

目前大部分电池都是免维护的，但是免维护是一种理论状态。在使用的过程中，电池中的水还是会因为温度的原因流出阀门，但一般来说，电池电解液中的水使用2年是不成问题的。

但如果超过2年，电池的电解液水分会降低，影响电池的充电和储存能力。这时，如果想延长电池寿命，就要适当补水，但水量不能太多，每个孔不能超过8 ml。建议去专业维修店，由技工补充，这样电池不会因为缺水而不耐用，寿命短。

2、日常充电，避免电池过热。

电池损坏的一个重要原因是充电时的“过充”现象，而一旦过热，就会导致电池活性物质的损坏、铅板的结晶和硫化反应、电解液的蒸发等对电池的严重损坏，导致使用寿命缩短。

如果想保养电池，延长电池寿命，一定要避免一些使电池过热的充电方式，比如高温环境下的普通充电、整夜充电、骑完自行车马上充电等。如果学会避开，电池损坏的可能性会大大降低。

3.如果出现结晶和硫化，就要早发现，早修复。

最后一点，电池在使用过程中，不可避免的会出现结晶和硫化现象，这是很正常的情况。作为车主，要及早发现，电池的轻微结晶和硫化是可以修复的。一旦结晶和硫化严重，面糊

不难发现结晶或硫化电池的异常。正常电池寿命每年不到10%。如果电池寿命很严重，电池内部肯定有损坏，常见的损坏表现是结晶或硫化。此时做一个电池测试，去除晶体，通过修复仪器修复硫化，使电池恢复正常的储存和放电能力。自然也就没必要每年更换电池了。

专家总结：

以上是一些延长电动车电池使用寿命的保养方法。专家主要介绍“保持电池盒干燥，不要过载，不要长时间充电”，专家补充三点“适当补水，避免过热充电，及早发现和修复结晶硫化”。专家可以负责任的说，这些都是最常见的损坏电池的方式，做好这些对延长电池的使用寿命会有一定的作用，至少是可以避免的。

和汽车保养相比，电池保养基本上是免费的，而且都很轻松。真心希望大家养成意识，提高电动车电池的耐用性。也希望以上内容能对你有所帮助。