电动车用过补胎液轮胎就废了 如何看电动车的轮胎该不该换

现在基本上每个家庭都有一辆电动车。随着使用时间的增加，电动车的一些零件会磨损，比如电动车的轮胎。有些车主认为电动车的轮胎没必要换得这么频繁，坏了就换。这是真的吗？

电动车的轮胎是消耗品，不仅影响骑行状态，还关系到每个人的安全。因为轮胎是橡胶做的，风吹、日晒、骑行磨损都是正常磨损。长期使用后，轮胎的性能会降低。虽然没坏，但还是会影响我们日常的骑行安全。那么，如何判断电动车轮胎是否应该更换呢？小编供您参考。

1.电动车的胎面花纹变浅，失去抓地能力。大多数人都知道轮胎胎面花纹最大的优点是可以增加骑行时与地面的摩擦能力，但其实轮胎的优点可不止这些。

胎面花纹有三大功能：1 .提高抓地力；2.降低噪音；3.增加引流。

电动车的轮胎常年与地面接触，磨损很自然。抓地性能会随着胎面磨损变浅，增加骑行的制动距离，雨天更容易打滑，骑行安全性大大降低。当然要避免这种情况。

那么，电动车轮胎的胎面花纹应该更换到什么程度呢？一般电动车轮胎的磨损痕迹是1.6 mm，虽然这么说，但并不是所有人都会去测量。

正确的做法是看轮胎磨损痕迹。一般正规厂家都会在轮胎侧面有磨损标记，方便用户查看轮胎磨损情况。一般是三角标。如果发现电动车的轮胎磨损到凹槽底部的标记，说明该换轮胎了。

2.轮胎有裂缝或鼓包。与以前相比，电动车的轮胎质量要好得多。轮胎由多层结构组成。轮胎出现裂纹或鼓包的现象一般是由外部冲击造成的。这种情况一般是打轮毂边缘，胎侧帘线断裂。由于胎压的影响，会被挤出来鼓起来。

这种对轮胎的损伤是不可逆的，更容易发现，一旦出现就要更换新轮胎。

还有一个原因是轮胎裂了。要知道，轮胎是橡胶做的，有些朋友可能每天很少用车，但这并不代表轮胎不会磨损。电动车一般都停在小区楼下。夏天阳光明媚，雨天下雨。就算不骑它们，长期下来自然会风化，导致轮胎开裂。

3、超越轮胎使用寿命一辆电动车的轮胎使用寿命一般在三年左右。有的车主可能每天都爱车，停车骑行都比较注意，轮胎也没磨破。他们认为他们可以再骑1-2年。但实际上，一旦轮胎超过使用寿命，轮胎就会出现胎面裂纹和橡胶硬化。

骑行的时候刹车可能停不下来，转弯容易侧滑，这些都提醒我们现在要更换轮胎了。

轮胎只换不修。

以上三种情况可以帮助用户更好的检查轮胎状况，骑电动车的时候轮胎卡在路上可能会有霉运。那么，轮胎应该换胎还是补胎？

小编建议：只更换，不维修。现在的电动车一般都是真空胎，加上轮胎的多层保护，很难爆胎，一定程度上保证了轮胎不容易坏。但也有骑车不吉利，轮胎被扎破的时候。补胎的话，机械师一般用补胎液来补胎，但也有缺点。补胎液时间长了会腐蚀轮毂，影响车辆的动平衡。

这也是大部分人用电动车轮胎两年，轮胎被扎破的原因。他们宁愿换轮胎也不愿加补胎液，补胎液对车的伤害太大。

电动车轮胎有哪些品牌可以选择？

以上提到的关于是否应该换轮胎的原因，电动车换轮胎可以选择哪些品牌？小编也为大家整理了电动车轮胎的品牌，如下：

常见品牌：朝阳、健达、吉露儿。

一线品牌：郑新、邓禄普、玛姬，0