爬山前驱好还是后驱好

在爬山时后驱车是更好的，因为在爬坡的时候，整个车辆的中心会向后移，如果是前驱车的话，重心后移，那么前轮的驱动力就会减弱。

在爬山时后驱车是更好的，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，前驱车并不适合上爬山，所以爬山车基本都是四驱车或者后驱车。

一般的四驱车和后驱车发动机都是纵置的，并且有些越野车是有分动箱的。

后驱其实是一种最合理的驱动方式，后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向。

前驱车在设计的时候，不管发动机横置还是纵置，它的重心都在车头侧，与驱动轮的位置很近，传动距离短。前驱车不用传送轴分散传输动力，动力损耗降低，从而使得传动效率提高，动力得以加强。

后轮驱动是一种传统的驱动形式，形象地说就是“推”着车辆前进。一般操控性好，因为一些组件从前部移到后部，这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性，这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。

如果经常爬山的车主，建议购买四驱或者后驱车。