前驱坏处有什么

前驱的坏处：前驱车在上坡路段驾驶的状态下容易导致动力不足的现象，严禁的话还可以出来打滑的现象，由于前驱汽车车主要是依靠前轮进行驱动，同比于后驱车来说，前驱车在上坡路段的性能表现症状并不是特别好。

前驱车有什么好处和坏处？

前置前驱的好处是很显而易见的，最大的优势就是发动机、变速箱、驱动轴全部集中在车头，省略了后驱车贯穿前后的粗大传动轴，能够极大地节约乘员舱的空间、而且更有利于获得平整的地台，尽可能扩大车内的乘坐空间，提升舒适性。而且更加紧凑的机舱、更少的零部件，也更有利于节约成本，后部乘员舱、尾厢的布置也有了更多的灵活性。所以前驱车自然成为了市面上占据绝对多数的廉价车型的首选。

当然，前驱车也有着自身不小的局限性，最大的影响就在于性能方面。前置前驱的车型，由于动力、传动系统都集中于车头，所以大多前身重、后身轻，比例不协调，操控自然不能得心应手，比较容易发生过弯“推头”的现象，而且在起步、爬坡的时候，车身重心会后移，作为驱动轮的前轮承载重量减小，抓地性能变差，动力表现也会变差。而后驱车的前后配重更均衡，可以明显提升汽车驾驶的稳定性和安全性，这也是目前高端汽车大多依然保留前置后驱的原因。

另外，前驱车为了节约纵向的车身空间，大多采用发动机横置的方式，发动机舱空间受到挤压，使得前轮最大转向角度降低，影响了转弯半径的缩小。