车上的空调按钮与标识 汽车空调三个按键怎么用

空调现在不仅成为家庭的必需品，也成为汽车的基本配置之一。很多人会说，谁都可以用空调，只要开着，选择冷风或者暖风，然后调节风量。但是你真的知道汽车空调上的特殊按钮是做什么的吗？

所以，今天我们来挖掘一下汽车空调的秘密。

A/C键

空调按钮是空调压缩机的开关。只有开启压缩机，空调才有制冷能力，否则只有外界的自然风吹进车内，无法满足夏季车内乘客的制冷需求。

最大空调

该功能仅出现在部分自动空调车型上。按下MAX后，空调压缩机和鼓风机将使用大输出，以尽快达到设定温度。MAX功能启动后，车内空调会满负荷运行，风扇风量大，噪音大，但对于启动后需要尽快获得舒适温度的车友来说，这个功能非常实用。

内部循环和外部循环

有些车会配有内循环和外循环两个按钮(也有杠杆式的)。配备两个按钮的机型，灯亮的按钮是对应的模式；对于只装有内循环按钮的，内循环灯将为内循环模式打开，否则为外循环模式。

内循环和外循环是指车内空气流动的通道。当处于内循环状态时，车内空气不与外界交换，有利于保持车内温度稳定，但长时间保持这种状态会导致车内空气含氧量低，空气污浊，乘客容易疲劳，不利于乘客的健康和安全。

外循环功能引入了一些新鲜的外界空气，但需要注意的是，在空气质量较差的地方，开启外循环实际上可能会降低车内的空气质量，所以在空气质量合理的地方还是开启外循环。

区域温度控制和同步温度控制

部分高配车型具有分区控温功能，即可以分区调节温度。以双区温控的车辆为例，可以分为左右两个区域分别控制温度，其中“SYNC”按钮可以控制区域运行的开启和关闭、区域启动以及车内温度的区域控制。手动空调都是同步控制的，不可能分区调温。

自动关键点

AUTO是自动的意思。当你开启这个功能时，车内的空调会根据你预设的温度自动调节风速。比如提前把车内温度设定在20度是合适的，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调到高风速快速降温，如果车内温度后来降到设定温度，空调会自动降低风速。总之，AUTO是恒温控制功能，不需要频繁手动调节风速。

现在的生活越来越离不开空调了。炎炎夏日，启动车辆后，大家都习惯先调好空调。调节空调似乎很简单。其实还是有很多地方需要注意的。了解你经常驾驶的车辆的空调系统，可以让你的驾驶更加轻松。