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大众汽车是一家跨国汽车集团,其汽车业务遍及全球多个国家。该集团在欧洲11个国家以及美洲、亚洲和非洲的7个国家经营着45家制造工厂。全球员工总数超过33.6万人,每个工作日可生产超过2.15万辆汽车,同时提供各种汽车相关服务。大众汽车产品在全球150多个国家销售。
在大众集团下,奥迪和大众独立管理品牌集团,并负责从中创造利润。奥迪品牌包括自主品牌的奥迪和西雅特,以及我们非常熟悉的豪华跑车“牛”,即,大众,其中包括自主品牌大众和捷克品牌斯柯达,超豪华跑车布加迪,以及我们的超豪华轿车宾利。每个品牌都有自己的标志和独立的产品,从超经济的紧凑型车到豪华车。
大众集团旗下的各种汽车品牌
首先,我们从大众品牌来了解一下大众大众集团旗下的品牌。大众的德语是Volkswagen,意思是大众使用的汽车。大众的商标是德语中Volkswagen和wagen两个字母的组合,整个圈子里出现了三个V字形,代表大众和它的产品必胜!赢了!赢了!这样的信念,通俗的商标简洁鲜明,引人入胜,令人难忘。
大众标志的演变
斯柯达
斯柯达是一家汽车公司,总部位于捷克姆拉达的博莱斯拉夫,成立于1905年。
1991年,大众首次收购了斯柯达汽车公司70%的股份,经过9年的不断努力,终于在2000年收购了剩余的30%。斯柯达正式成为大众的全资子公司,也是世界四大老牌汽车制造商之一。
奥迪
这就是我们熟悉的奥迪。大众早在1964年底就收购了奥迪汽车公司。
值得一提的是,虽然大众拥有奥迪99%的股份,但是奥迪剩下的1%的免费股份是他们引以为豪的全时四驱技术,而奥迪并不与大众共享,也就是这1%,所以很多人会说买车一定要买奥迪的四驱。
下面这个短片可以很形象的反映出奥迪四驱系统在复杂路况下的表现。
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德国大众生产的奥迪车标为四环圆圈,表示汽车联合公司最初由Hoch、奥迪、dw、旺迪诺四家公司合并而成,四个半径相同的紧密圆环象征着公司成员之间平等互利、合作无间的亲密关系和锐意进取的专业精神,寓意上述四家公司将像四兄弟一样携手共进、共进退。
保时捷保时捷于2012年8月1日正式成为大众集团的子公司。目前保时捷只在德国生产汽车,包括斯图加特工厂和莱比锡工厂。
保时捷标志
我们先来看看它的logo,它的logo,德国保时捷公司创始人费迪南德的名字,还有保时捷采用的商标里的stocka这个词。在这匹马上面,表明保时捷的公司总部在斯图加特,商标中间有一匹好马,表明斯图加特盛产一种珍贵的马。商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特是打猎的好地方。商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟小麦的颜色,表示庄稼丰收。商标中的黑色代表肥沃的土地,商标中的红色象征着人们的智慧和对自然的热爱,从而形成了一幅精致、细腻、美丽的田园风景(查成交价|参配|优惠政策)画,展现了保时捷辉煌的过去,预示了保时捷美好的未来。
迪南德宝世杰创立这个品牌的时候,就有自己的一个理想,他要打造一款人们买得起的跑车。
因为那时候跑车要几百万人民币,他觉得太贵了。他想生产一款价格更实惠的跑车。他觉得跑车不代表奢华,只代表他的运动。
所以他生产了很多保时捷的入门级车型,比如Boxster(查成交价|参配|优惠政策)和Cayman(查成交价|参配|优惠政策),而这是保时捷的旗舰品牌911。
兰博基尼汽车公司由意大利人费鲁乔兰博基尼于1963年创立,主要生产超级跑车。1988年归奥迪所有。兰博基尼的标志是一头精力充沛、随时准备向对手发起猛烈攻击的牛。
据说兰博基尼本人就是这样一个固执的人,开拖拉机时也不甘示弱。他买了第一辆法拉利后,法拉利的离合器已经坏了,于是他把它拆开,自己修理。结果他发现法拉利的离合器和他的拖拉机有很多相似之处,他发现了几个缺陷。于是他像法拉利的设计师一样问了这些问题,结果法拉利给出了否定的回答。法拉利说,你怎么会看拖拉机?我设计的跑车兰博基尼当时非常生气。回到家后,我开始努力制造汽车,于是就有了现在的兰博基尼品牌。
兰博基尼生产大功率高速跑车,人们能直观看到的是他非常有特色的剪刀门设计,这在当时肯定不是为了炫酷而设计的,但是兰博基尼自己在倒车的时候发现后视镜的可视范围太小,倒车的时候往往容易撞车,于是他就想出了这样一个倒车的方式,打开车门坐在门槛上一边倒车一边回头看。
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