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消费者对这个价格区间的要求也是最高的,既要有颜值,又要有性能。空间不能小,配置要足够丰富。要有尽可能多的智能,油耗要尽可能的经济。说白了,我想要一个六角战士。那么国产车有这样的车吗?
今天我们试驾的主角是广汽传祺影酷。说实话它的面值是可以的。虽然外观不同,但个人认为,广汽传祺影酷为颜值加分不少。
特别是采用了二十个镂空的进气帘,沿着车头两侧呈V字形上升,同时内部嵌入了光源。配合全新的大灯组设计,提升了整车夜间视觉效果,整体性感正是目前年轻人喜欢的。
锐角设计的车身线条非常干净利落,a柱的黑化处理突出了悬浮式车顶的设计感,整体coupe风格非常强烈。
除了X型LED尾灯之外,还采用了扰流板尾部作为车辆的延伸,不仅具有立体的视觉效果,还支持整车的轿跑风格。
后排空间整体表现不错。2750mm的轴距虽然不大,但很明显有日系车作为参照的广汽传祺在影酷上扩大了空间利用率,后排空间可圈可点,预留了更大的后备箱满足日常需求。
说实话,广汽传祺的内饰部分也很酷。创新的卷轴设计很有个性,符合国人审美。两块大屏配合独特的卷轴设计风格,如此个性化的设计风格在近几年的确不多见。
不过个人认为,广汽传祺影酷最好的地方是它的智能化,这也是国产车超越合资企业的关键部分。英库搭载了高通骁龙8155芯片,使得其车载系统非常流畅。同时,广汽传祺开发的ADiGO 5.0智能驾驶互联网生态系统,也为设计车提供了快速的语音控制和各种app,智能程度恐怕不如几个合资品牌。
其实智能一直是国产车的优势。目前合资品牌的自主研发力量不够,很多车企需要借用国内的相关智能配置,而像广汽这样的国产厂商大多可以自给自足,这对国产车未来的发展有很大的帮助。
但也有人说,国产车,尤其是燃油车,可能还是不如合资品牌。真的是这样吗?
以这台广汽传祺影酷为例,它采用了搭载GMC 2.0第二代机电耦合系统的2.0ATK阿特金森发动机混动版,即2.0自吸混动组合,这也是目前国际市场的主流。燃油发动机最大功率103KW,峰值扭矩180nm;电机最大功率134KW,峰值扭矩300Nm.
得益于双速DHT变速箱的优势,这款车动力输出没有延迟,尤其是一些混动车100 km/h后加速不佳的感觉,在这款车上完全没有,对整体行驶平顺性有明显的支撑。
最令人惊讶的是它的行驶稳定性。虽然我们知道英库底盘获得了“中国十佳底盘”的称号,自己人给自己颁奖也不是闻所未闻,但是试驾过后,这款底盘还是给我们留下了深刻的印象。
怎么说呢?虽然麦弗逊之前的多连杆独立悬架组合并不少见,但是既有日系车的柔和,又有欧美车的精准,真的很少见,影酷就属于这一类。整个底盘和发动机、变速箱的配合非常好。根据动力输出的不同,底盘也可以从柔软到灵敏快速切换,兼顾居家的舒适和运动的灵动。广汽传祺在这个底盘的调校上下了很大功夫。
写在最后:
当然,我们也不能说这车开起来像宝马M级或者奥迪S,真的比他们差很多。但在同价位中,合资品牌无论是三大件还是智能化,与其相比都没有太大优势。驾驶的快感和舒适性不输给法国人,整体的操控感和柔软度也可以比肩日系和德系。混动的油耗就不用说了,虽然没有官方公布的那么低,但是5-6的油耗还是可以做到日常的。再加上智能和这款车的价格,国产SUV确实比同价位合资香多了。
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