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今天在店内实际拍到的车是一款豪华比亚迪秦加EV 500KM车型。这款车的售价为13.98万元,也是比亚迪秦PLUS EV车型中性价比较高的一款。那么今天,我们就来看看这款售价10万元的纯电动家用车。性能如何?
外观:更像是缩小版比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)EV。
外观设计方面,比亚迪王朝系列的家族式设计已经深入人心,尤其是“龙脸”的设计语言已经延伸到每一款车型上。以这款比亚迪秦PLUS EV为例,其前脸的设计手法与比亚迪汉EV相差无几,整体造型还是很有动感的。
LED大灯造型独特,其内部光源的结构类似羽毛形状。同时贯穿其中的中央装饰条进一步拉大了前脸的视觉比例。另外电动车型没有中网的设计,简洁时尚。
来到车身侧面,车身长宽高为4765x1837x1495 mm,轴距为2718 mm,在紧凑型车中相当出色。此外,车尾依然是流行的溜背式设计,增添了一丝运动气息。轮毂部分的实拍车型是17寸双色多框样式,比较时尚。
尾部,整车设计饱满,采用贯穿式尾灯设计。同时点亮后的辨识度很高,结构也很漂亮。尾部logo方面,这款车的百公里加速性能没有标注,所以也说明它的性能自然一般,只是家用。
内饰:精致,科技感极佳。
内饰设计方面,比亚迪秦加EV整体还是比较简洁的,但是有很强的品质感。环抱式座舱设计带来的豪华感油然而生。此外,配合超大旋转屏和嵌入式中控屏,科技感进一步提升。
仪表盘尺寸很小,与其他车型不同的是,采用了内嵌在中控台的设计。虽然尺寸比较小,但是展示的信息还是挺丰富的,只是真的有点小气。10.1英寸的中控屏幕内置DiLink 3.0系统,无论是可玩性还是系统流畅度都非常出色。
作为家用车,它的后排空间表现比较常规,在这个级别算是正常表现。首先,座椅的舒适性不错,但是略硬。另外后座靠背角度不是特别自然,有点直。另外,溜背的形状对头部空间也有一定的影响。但这些都是小问题,基本家用没什么问题。
动力方面:动力配置丰富。
比亚迪秦PLUS EV的400KM豪华型配备47.5kW电池组,500KM豪华型和尊贵型配备57kW电池组,其顶配车型配备600KM旗舰型配备71.7kW磷酸亚铁锂叶片电池组。此外,600KM旗舰搭载的前轴电机最大功率达到184马力,峰值扭矩达到280牛米,官方公布的0-100 km/h加速时间为9秒。
悬架部分,比亚迪秦PLUS EV的前悬架形式为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。相比之前的DM-i版扭力梁悬架,显然更有诚意,性能也更值得肯定。
说到最后:比亚迪秦加EV是一款纯电动家用车,价格在10万元以上。其实它的性能在我们看来并不算优秀,但完全符合这个级别的标准。同时,值得一提的是其搭载的刀片电池是一大亮点,在保证续航的前提下,更加安全高效。
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