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【太平洋汽车】别克凯越防盗器自动响的原因:1、控制器故障,报警器本身的故障,或者是触发的传感器故障导致的;2、触发器灵敏度过高,不定期报警;3、门边开关未闭合,机盖开关或行李箱开关未闭合,即门没关严,触发线接地,电线短路,此类情况可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度。
别克凯越自动报警的原因有:
1、自带的防盗系统设置灵敏度高。
2、发动机盖下的传感器松动。
3、线路有短路现象。
4、控制键白金老化或弹簧过软。
别克凯越遥控锁车不报警别克凯越锁车后自动报警使用遥控器锁车后,过去可以听见报警喇叭的鸣叫,但最近无报警喇叭鸣叫声,前来检修。
故障诊断与排除试用遥控器锁车,中控锁可以落锁,但无报警喇叭鸣叫声,左前门防盗指示灯未闪烁亮起,说明系统未进入防盗状态。
凯越车具有两种防盗系统,一种为车辆阻断器防盗系统(VTD),还有一种为车辆安全防盗系统(CTD)。阻断器防盗系统的主要组成部件为带芯片的点火钥匙、防盗模块和发动机模块,防止非法钥匙启动车辆的系统;车辆安全防盗系统主要监测各车门、前机盖、后机盖、点火开关状态等,主要是为防止车内物品因外力侵入而被盗。该车的故障属于第二类。
使用TECH2进入防盗模块内读取数据,发现前机盖开关始终为接通状态,表示机盖被打开;实际为关闭状态。
机盖打开和关闭时电压分别为0和12V。
说明机盖的关闭信息已经传递到了模块,可是在TECH2内读出的机盖开关信号仍然是机盖开启的状态。
判断应该是防盗模块坏了,更换上新模块,做好遥控器编程后,试用遥控上锁,还是没有听到喇叭鸣叫的声音,故障依旧。再使用诊断仪读取数据,发现前机盖开关始仍然为接通状态。说明原车的模块没问题。
测量对应脚位的电压值如下:4脚:2.5~2.6V,拧动0;5脚:开后备厢0.36V,关闭12V;7脚:机盖开0,机盖关12V;8脚:四门开任一门0,关闭所有门12.3V。对应仪表指示灯;9脚:中控锁电机,左前门锁电机内在开锁时11.6V,闭锁时0;10脚:中控上锁信号,11.8V;11脚:中控开锁信号,11.8V;12脚:左前门锁芯。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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