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从外观上看,新君威的设计风格与君越(查成交价|参配|优惠政策)相似,家族特征明显,修长低矮的车身更加青春靓丽。扁平的车头搭配飞翼式家族式中网,保险杠下方银色镀铬安装,在家用车中相当可观。与老款君威相比,新君威的轴距增加了92mm,达到2829mm,车身长度也增加到了4902mm,这一点很明显。
新君威的高配车型配备了矩阵式全LED大灯。除了根据来车和状态自动调节消防灯的照明范围,还提供8种智能照明模式,覆盖多种使用场景。灵巧的尾部层次感非常丰富,双层拍打式尾灯造型与修长的车身非常匹配,给人一种非常动感和激情的感觉。
环抱式中控台也很立体,功能区清晰,操作起来并不困难。双色内饰凸显豪华定位,用料十分考究。方向盘的尺寸和手感都很出色,多功能按键的位置合理方便,转向力和书写反馈都有了明显的提升。仪表盘方面,新君威中高端车型也采用了8英寸全彩行车电脑显示屏和双手的组合形式,很有科技感。无边框的平板8寸高清中控触摸屏整体看起来非常不错。高配车型提供腕式、车载导航和OnStar在线支持。
丰富多彩的HUD抬头显示系统可以显示丰富的内容,可以使人们在驾驶时更加注意前方的道路。新君威的空调控制区回归了传统的旋钮式操作,还提供了座椅通风和加热功能,很受欢迎。新君威92mm的轴距,基本上给后排乘客的感觉就是宽收藏。膝空颜表现很好,180cm的体验者也能找到合适的骑行姿势,只是头部空间受溜背造型的设计有些影响,但表现还是令人满意的。
动力方面:1.5T和2.0T的发动机参数调校很好,新君威是20万元内唯一配备9速手自一体变速箱的中级车,君威GS还配备了换挡拨片。
结论:总的来说,别克君威在20万左右的中型车中档次感很强,尤其是坐在整个内饰上。另外,君威的低价定位会比德系和日系低很多,性价比也是它的优势:15万左右可以提到入门级君威。
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