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在杨光的家族矩阵中,赛艇系列一直占据着非常重要的位置,排量从250mL到400mL不等,无论是性能还是外形设计,都算是国内同类车型的标杆。
作为赛艇家族的最新成员,此次发布的赛艇S250在整体外形设计上与早前发布的S350相似。在外观设计上,该车继承了赛艇家族的诸多产品元素,其高调犀利的外观充满活力和运动感。
作为一款带有家族基因的衍生车,杨光赛艇S250在外形设计上采用了多变硬朗的设计语言,车身尺寸为21707851145(mm)。同时采用了全新的鹰状前脸造型和一体式对称双矩形LED大灯结构,其跳水式前脸造型不仅让整车个性十足,战斗激烈;同时,车身侧面线条具有强烈的肌肉感和运动张力,配合光滑饱满的阶梯式座垫,整车视觉表现轻松、和谐、自然,具有豪华运动的双重产品属性。
动力配置方面,全新赛艇S250搭载D/T-X水冷四气门电喷发动机,实际排量246mL。根据厂家给出的参数,该发动机最大功率为17.2kW,最大扭矩为23.6N,整备质量为192kg,可实现120 km/h的最大速度和5.5秒左右的百米加速性能。其整体性能优于国内同类机型。
当然,作为一款强调运动骑行的中大型踏板车辆,全新的赛艇S250通过全面优化车身系统,进一步提升了整车的操控性能。从目前的官方数据来看,赛艇S250由于采用了低重心设计,拥有相当不错的过弯性能,从而为其提供了小于2.5米的转弯半径和大于39度的骑行倾角,大大提升了整车的运动驾驶性能。
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同时,为了进一步实现赛艇S250在乘坐安全性和实用便利性上的高度平衡,杨光还为该车全系标配了新一代轻量化博世ABS系统和TCS牵引力控制单元,并增加了具有人机交互功能的TFT全彩液晶仪表。该系统可通过蓝牙互联功能实现语音助手、导航、寻车定位、骑行数据、行驶轨迹、电子围栏等多项人性化功能。从而保证了人、车、信息的高度融合,简化了骑行操作,充分满足了整车智能化、娱乐化的双重声明和赛艇S250追求休闲骑行、智能出行的产品定位。
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自成立以来,常州杨光一直严格遵守质量可靠和客户至上的产品特点。面对日益增长的国内摩托车市场,常州杨光凭借强大的制造和R&D实力,不断探索进取,先后推出了以划艇250、划艇400、AK550为代表的多款中大排量车型,实现了从入门级产品到运动车型的全方位爆款,以卓越的技术确保了其在国内踏板产品领域的持续领先地位。
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